[实用新型]隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备有效
申请号: | 201520188347.3 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN204630747U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 来弘鹏;谢永利;刘禹阳;康佐;宋维龙;王军琪;赖金星 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人: | 曹宇飞 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 衬砌 结构 力学 性状 模拟 试验装置 加载 设备 | ||
1.一种隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备,其特征在于:在位移限制面板(1)上设置隧道衬砌(3),在隧道衬砌(3)的外表面沿径向设置有加载机构(2),加载机构(2)的另一端固定在外围挡板(4)上;
所述加载机构(2)是由垫片(2-1)、弹簧(2-2)和液压千斤顶(2-3)组成,垫片(2-1)是沿着隧道衬砌(3)的外壁设置,在垫片(2-1)外壁沿径向设置有弹簧(2-2),通过弹簧(2-2)与液压千斤顶(2-3)连接,液压千斤顶(2-3)沿着隧道衬砌(3)外表面的法向布置,且其缸筒固定在外围挡板(4)的内壁。
2.根据权利要求1所述隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备,其特征在于:所述位移限制面板(1)的上表面加工有用于安装隧道衬砌(3)的限位槽,限位槽的槽形与隧道衬砌(3)的轮廓相同。
3.根据权利要求1所述隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备,其特征在于:所述外围挡板(4)内壁上设置有加固构件(6),所述加固构件(6)是沿着外围挡板(4)内壁圆周设置的加固钢圈(6-2),在加固钢圈(6-2)上还设置有竖向延伸的加强筋(6-1),一个加强筋(6-1)与相邻一个加强筋(6-1)之间的间距是60~90cm。
4.根据权利要求1所述隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备,其特征在于:所述垫片(2-1)与衬砌的接触面积是千斤顶端头面积的3~4倍。
5.根据权利要求1所述隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备,其特征在于:所述弹簧(2-2)设置在垫片(2-1)的中部,所述垫片(2-1)设置在隧道衬砌(3)的竖向中部位置。
6.根据权利要求1所述隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备,其特征在于:所述位移限制面板(1)的外边缘与外围挡板(4)之间通过连接支撑(5)连接固定。
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