[实用新型]镗孔专用多组加工工装

说明书

技术领域

本实用新型属于镗床加工技术领域，尤其涉及一种镗孔专用多组加工工装。

背景技术

目前，普通车床加工零件的内孔时，工件旋转，一般只方便车削只有一个孔的套类零件。受车床最大回转直径的限制，在车床上加工座类零件的内孔，往往都比较困难，对于箱体类零件的多个轴承孔的加工，车床更是无能为力，一般要在镗床上镗削。但目前在镗床上只有单轴镗的工装，所以一个镗床一次装夹只能加工一个工件，无法对多个工件同时进行加工。单轴镗的装置不仅加工零件范围受限制，而且加工效率低，操作复杂。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是现有的镗床上只有单轴镗的工装，所以一个镗床一次装夹只能加工一个工件，无法对多个工件同时进行加工。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下方案：镗孔专用多组加工工装，包括固定在车床上的底板，底板上设有两个及以上的基座，基座上设有桩头、V形块、连接杆和压板，桩头一端连接基座，另一端连接底板，V形块为两个且纵向重叠，其中上方的V形块倒置，两个V形块之间夹紧安装连接杆，连接杆的一端设有工件槽，工件槽的上方紧贴安装压板，压板上设有紧固螺母。本实用新型在同底板上安装多个基座，每个基座上均设有镗孔工装，这样可以同时安装多个工装，这样可以同时装夹多个工件。这样可以在同一台镗床装夹一组工装，可以同时夹持多个工件，镗床动作一次动作可以加工多个工件，虽然此镗床的体积和造价高于现有的镗床，但是加工效率大大提高，工件的加工精度也同时提高。另外同一批工件的公差范围非常接近，更加利于工件的互换性。同时工件槽的上方紧贴安装压板，压板上设有紧固螺母。工件槽可以防止工件的移动，压板可以将工件卡紧防止其转动。

进一步，所述连接杆夹持工件的端头为拨叉结构，便于工件的装卸。

进一步，所述压板为“︼”形结构，其中内凹面可以充分的和工件外表面贴合，在利用压板上的紧固螺母将压板紧固，与此同时可以紧固工件，防止其转动。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型镗孔专用多组加工工装实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：镗孔专用多组加工工装，包括固定在车床上的底板1，底板1上设有两个及以上的基座2，基座2上设有桩头3、V形块4、连接杆5和压板6，桩头3一端连接基座2，另一端连接底板1，V形块4为两个且纵向重叠，其中上方的V形块4倒置，两个V形块4之间夹紧安装连接杆5，连接杆5的一端设有工件槽7，工件槽7的上方紧贴安装压板6，压板6上设有紧固螺母。连接杆5夹持工件的端头为拨叉结构。压板6为“︼”形结构。

加工时，在同底板1上安装多个基座2，每个基座2上均设有镗孔工装，这样可以同时安装多个工装，这样可以同时装夹多个工件。这样可以在同一台镗床装夹一组工装，可以同时夹持多个工件，镗床动作一次动作可以加工多个工件，虽然此镗床的体积和造价高于现有的镗床，但是加工效率大大提高，工件的加工精度也同时提高。另外同一批工件的公差范围非常接近，更加利于工件的互换性。同时工件槽7的上方紧贴安装压板6，压板6上设有紧固螺母。工件槽7可以防止工件的移动，压板6可以将工件卡紧防止其转动。连接杆5夹持工件的端头为拨叉结构，便于工件的装卸。压板6为“︼”形结构，其中内凹面可以充分的和工件外表面贴合，在利用压板6上的紧固螺母将压板6紧固，与此同时可以紧固工件，防止其转动。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。