[实用新型]A柱下内饰板夹扣结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其涉及一种A柱下内饰板夹扣结构。

背景技术

A柱下内饰板上均具有夹扣，用于将A柱下内饰板固定至A柱上，A柱下内饰板及夹扣通常一体注塑成型。

注塑完成后，由于夹扣的夹扣座的根部热胀冷缩的缘故，会导致A柱下内饰板的外表面产生凹坑，影响美观。

此外，传统夹扣的夹扣座以及夹扣拆卸不便。

实用新型内容

基于此，针对上述技术问题，提供一种A柱下内饰板夹扣结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种A柱下内饰板夹扣结构，包括夹扣座以及夹扣，所述夹扣座的顶部具有由其前侧向后侧延伸的卡口，该卡口的后侧具有止挡边，所述夹扣座的后侧具有卡窗，所述夹扣座的根部与A柱下内饰板固定，该根部与所述A柱下内饰板固定的端面的厚度为该A柱下内饰板厚度的1/4-1/2，所述夹扣的尾部两侧具有与所述卡口对应的卡槽，该尾部的后侧具有与所述卡窗对应的卡脚，该卡脚的端部具有朝上的卡凸，所述夹扣通过所述卡槽卡设于所述夹扣座的卡口上，其卡脚穿过所述卡窗，且所述卡凸与所述卡窗前后相抵。

所述夹扣座的根部与所述A柱下内饰板固定的端面的厚度为该板件厚度的1/3。

本实用新型结构简单、制作方便，可避免夹扣座根部因热胀冷缩而导致A柱下内饰板外表面产生凹坑的问题，板件外形美观，并且夹扣座与夹 扣连接稳固，拆卸方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1以及图2所示，一种A柱下内饰板夹扣结构，包括夹扣座110以及夹扣120。

夹扣座110的顶部具有由其前侧向后侧延伸的卡口，该卡口的后侧具有止挡边，用于止挡夹扣120，可限制夹扣120向后。

夹扣座110的后侧具有卡窗，夹扣座110的根部111与A柱下内饰板2固定，该根部111与A柱下内饰板2固定的端面的厚度为该A柱下内饰板2厚度的1/4-1/2，这样的设计可以避免根部111因热胀冷缩而导致A柱下内饰板2外表面产生凹坑的问题，A柱下内饰板2外形美观。

较佳的，夹扣座110的根部111与A柱下内饰板2固定的端面的厚度为该A柱下内饰板2厚度的1/3，这样既能保证A柱下内饰板2的外形美观，又可以保证夹扣座110的强度。

夹扣120的尾部121两侧具有与上述卡口对应的卡槽，该尾部的后侧具有与卡窗对应的卡脚122，该卡脚122的端部具有朝上的卡凸。

夹扣120通过卡槽卡设于夹扣座110的卡口上，其卡脚122穿过上述卡窗，且卡凸与卡窗前后相抵，可限制夹扣120向前。

夹扣座110以及夹扣120连接稳固，并且由于夹扣座110以及夹扣120均为塑料件，拆卸夹扣120时，只需向下按压卡脚122，然后从前侧拔出夹扣120即可，拆卸方便。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的 权利要求书范围内。