[实用新型]一种电动车部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，特别涉及一种电动车部件。

背景技术

电动车上的电机根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电动机是一种旋转式电动机器，它将电能转变为机械能，它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。在定子绕组旋转磁场的作用下，其在电枢鼠笼式铝框中有电流通过并受磁场的作用而使其转动。现有技术中电动机的由一个内贴磁性材料的轮毂、装有轴承的两个端盖以及穿轴铁芯绕组构成，即将内贴磁性材料的轮毂作为电动机转子，穿轴铁芯绕组作为定子，这样的设计在实际应用中，需要严格控制装配的公差是整个机械精度处于较高水平，生产难度较大。同时由于采用分体的设计使整个电动机的自身重量较重，造成在应用过程中由于自重的因素需要消耗较多的电能，极大影响了电动车的推广使用。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型实施例公开了一种电动车部件。

技术方案如下：本实用新型实施例公开了一种电动车部件，其特征在于，包括第一端盖、第二端盖以及定子体；其中，所述第一端盖内部镶嵌有圈形转子磁极，所述第一端盖以及所述第二端盖外沿处分别设有第一装胎面以及第二装胎面；所述定子体包括穿轴铁芯，所述穿轴铁芯外部缠绕有定子绕组；使用时，将所述定子体置于所述第一端盖以及所述第二端盖中间，所述穿轴铁芯由所述第一端盖以及第二端盖两端引出，使所述转子磁极悬空环绕定子绕组，所述第一端盖以及所述第二端盖通过紧固装置相连，所述第一装胎面以及所述第二装胎面形成完整装胎面；所述穿轴铁芯设有轴孔，控制所述定子体的电路引线由所述轴孔引出。

可选的，还可以包括，所述圈形转子磁极由若干磁钢板构成，所述磁钢板固定在由导磁材料制作的圈形固定圈上。

可选的，还可以包括，所述第一端盖以及第二端盖两端分别设有轴承，所述穿轴铁芯穿过所述轴承引出。

可选的，还可以包括，所述第一端盖以及所述第二端盖由钛合金材料制作。

可选的，还可以包括，所述第一端盖以及所述第二端盖外侧设有散热孔。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：通过本实用新型实施例，可以实现一种电动车部件，在一种实现方式下，可以包括第一端盖、第二端盖以及定子体；其中，所述第一端盖内部镶嵌有圈形转子磁极，所述第一端盖以及所述第二端盖外沿处分别设有第一装胎面以及第二装胎面；所述定子体包括穿轴铁芯，所述穿轴铁芯外部缠绕有定子绕组。通过本申请提供电动车部件，可以在现有电动车端盖的基础上，直接将端盖加大，端盖边缘代替了以往的轮毂，将轮毂的一半和端盖融为一体，端盖边缘作为装胎面，同时在其中一个端盖上加装转子磁极，使两个端盖合拢变形成了一个新的电动轮毂转子。这样可以使电动车的电机更加轻便方便携带，减少装配公差使机械精度变高，从而使性能更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种电动车部件的结构示意图。

图中：第一端盖1、第二端盖2、定字体3、转子磁极4、第一装胎面5、第二装胎面6、穿轴铁芯7、轴承8、紧固装置9、电路引线10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。