[实用新型]一种螺旋给料传动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于粉体传输装置技术领域，具体涉及一种螺旋给料传动装置。

背景技术

在粉体加工工业中，经常涉及到物料输送问题。目前工业生产中最常用的螺旋给料传动装置如附图2所示，其存在以下问题：

(1)在该装置中，其中的摆线减速机对于安装准确性要求较高，些许偏移就会造成摆线减速机负荷增大，从而影响摆线减速机的使用寿命，加大维修成本。

(2)在该装置中，其给料螺旋采用可调轴承支撑，因此螺旋转子容易变形刮蹭螺旋输送机壳体，从而加大磨损甚至影响正常使用。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种新型螺旋给料传动装置。

本实用新型涉及一种螺旋给料传动装置，其包括依次相连的电机1、摆线减速机2、连接装置3、轴承座4和给料螺旋5，其还包括设于所述给料螺旋5外围的螺旋输送机壳体6；

其中，所述连接装置3包括依次卡接的第一轴套8、滑块9和第二轴套10，其中所述第一轴套8、所述滑块9和所述第二轴套10中心均具有供轴穿过的孔；所述第一轴套8与所述滑块9卡接的那一侧具有沿竖直方向且对称位于孔两侧的两个竖直凹槽81,82；另一侧具有连接端83；所述第二轴套10与所述滑块9卡接的那一侧具有沿水平方向且对称位于孔两侧的两个水平凹槽101,102，另一侧具有外连端103；所述滑块9与所述第一轴套8卡接的一侧具有沿竖直方向且对称位于孔两侧的、能与所述第一轴套8上的两个竖直凹槽卡合的两个竖直凸台91,92；所述滑块9与所述第二轴套10卡接的一侧具有沿水平方向且对称位于孔两侧的、能与所述第二轴套10上的两个水平凹槽卡合的两个水平凸台93,94；

所述第一轴套8连接所述摆线减速机2的输出轴，所述第二轴套10通过所述轴承座4连接所述给料螺旋5；其中所述轴承座4固定在所述螺旋输送机壳体6上并且所述轴承座4内设有两盘沿轴向隔开的配对轴承。

本实用新型的所述连接装置3是由两个轴套和一个中心滑块组成。其中，所述中心滑块作为一个传递扭矩元件由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。所述中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的所述轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。所述中心滑块和所述轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。

所述轴承座4内的两盘沿轴向隔开一定距离的配对轴承可以保证所述给料螺旋5与所述螺旋输送机壳体6的同心度，杜绝了所述给料螺旋5与所述螺旋输送机壳体6之间的刮蹭，减小了所述给料螺旋5螺旋转子的磨损，从而保证正常生产运行。

在优选的实施方案中，所述给料螺旋5与所述输送机壳体6同轴。

本实用新型取得的有益效果：

1、在本实用新型的螺旋给料传动装置中，所述摆线减速机2与所述连接装置3连接，由于所述连接装置3中滑块9的特殊形状，从而可以调节所述摆线减速机2的安装精度，使得所述摆线减速机2与所述给料螺旋5分离，降低了由所述给料螺旋5传递给所述摆线减速机2的振动幅度，延长了所述摆线减速机2的使用寿命且降低了维修成本。

2、在本实用新型的螺旋给料传动装置中，所述轴承座4中设置两盘沿轴向隔开一定距离的配对轴承，可以很容易地保证所述给料螺旋5与所述螺旋输送机壳体6的同心度，杜绝了所述给料螺旋5与所述螺旋输送机壳体6之间的刮蹭，减小了所述给料螺旋5螺旋转子的磨损，从而保证正常生产运行。

附图说明

图1是本实用新型中的给料螺旋传动装置示意图。

图2是现有技术中的传动装置示意图。

图3为本实用新型中的连接装置各部分分解示意图。

图4中图4a为图3中连接装置的第一轴套的右视图；

图4b为图3中连接装置的滑块的右视图；

图4c为图3中连接装置的第二轴套的左视图。

其中，各附图标记具有以下含义：

1-电机；2-摆线减速机；3-连接装置；4-轴承座；5-给料螺旋；6-螺旋输送机壳体；7-套筒联轴器；8-第一轴套；9-滑块；10-第二轴套；81,82-竖直凹槽；83-连接端；91，92-竖直凸台；93,94-水平凸台；101,102-水平凹槽；103-外连端。

具体实施方式

现在结合附图本实用新型进行进一步详细本说明。但应理解，这些附图和说明均仅仅是出于解释和说明的目的，不以任何方式构成对本发明的限制。