[实用新型]滑板车折叠结构有效
申请号: | 201520191296.X | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN205168760U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 廖学金 | 申请(专利权)人: | 深圳信隆实业股份有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 折叠 结构 | ||
1.一种滑板车折叠结构,其特征在于:该滑板车具有一底板、一设于底板前端的把手组、一设于把手组底端的前轮组、以及一设于底板后端的后轮组;其中该底板与该把手组间设有一踩踏释放组;所述踩踏释放组由一设于底板前端的固定座、一枢设于固定座的踏板件及一枢设于固定座的折叠支架所组成,其中踏板件与固定座间设有一弹性件,且踏板件两侧中至少一侧设有一挡块,该挡块具有一对应前方的直立状止挡面及一向后向下斜倾的导引面;所述折叠支架由两枢设于固定座且与把手组锁设的相对连板所构成,该两连板中段锁设有一对应踏板件挡块的导块。
2.如权利要求1所述的滑板车折叠结构,其特征在于:该固定座后端形成有一供踏板件枢设的枢部,固定座前端斜向凸伸有一承体,该承体两侧分别形成有一凸块,供利用一轴杆枢设于折叠支架上,而踏板件具有一设于承体上方的锁块及一锁掣于锁块上的踩踏板,该锁块后端具有一对应固定座枢部的枢部,供利用一枢杆将锁块枢设于固定座上,该折叠支架导块设置于踏板件的锁块两侧。
3.如权利要求2所述的滑板车折叠结构,其特征在于:该固定座的承体具有一对应踏板件的导部,该踩踏板前端具有一对应固定座承体导部的导部,两导部呈凹凸配合。
4.如权利要求1所述的滑板车折叠结构,其特征在于:该折叠支架的两连板底端间固设有一轮架,该轮架具有一供锁掣于折叠支架底端的锁固端,轮架另一端具有一滚轮组。
5.如权利要求1所述的滑板车折叠结构,其特征在于:该折叠支架的两连板底端两侧分别枢设有一曲柄,该曲柄的另一端枢设于底板的两端,固定座与底板前端间两侧分设有一自动伸缩件。
6.如权利要求5所述的滑板车折叠结构,其特征在于:该自动伸缩件可设为气压棒或弹性伸缩棒。
7.如权利要求1所述的滑板车折叠结构,其特征在于:该底板后端具有一覆设于后轮组上方的挡泥板,且挡泥板上形成有一扣孔,而把手组上具有一收折后对应该扣孔的扣件。
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