[实用新型]采用夹具将船用纵壁板与扁钢定位焊接的固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采用夹具将船用纵壁板与扁钢定位焊接的固定结构。

背景技术

大型船舶的生产制造过程中，需要对纵壁板进行焊接，在纵壁板上焊接扁钢时，由于焊接的精度不高，以及焊接结束之后较难进行精度的校核，导致焊接垂直度较差，在后道工序需要进行再次修正，增加劳动工序，提高了生产成本，降低了生产效率。因此寻求一种在扁钢与纵壁板焊接时垂直度好，无需在后道工序进行再次修正，减少劳动工序，降低生产成本，提高生产效率的采用夹具将船用纵壁板与扁钢定位焊接的固定结构尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种在扁钢与纵壁板焊接时垂直度好，无需在后道工序进行再次修正，减少劳动工序，降低生产成本，提高生产效率的采用夹具将船用纵壁板与扁钢定位焊接的固定结构

本实用新型的目的是这样实现的：

一种采用夹具将船用纵壁板与扁钢定位焊接的固定结构，它包括纵壁板与扁钢，所述扁钢纵向垂直焊接于纵壁板的上表面，所述扁钢的长度方向与纵壁板之间间隔设置多个夹具，所述夹具包括夹板以及锁紧件，所述夹板的中部向下设置有竖向布置至夹板底边的夹槽，所述夹槽上方的夹板上设置有插孔，所述夹槽与插孔连通，所述夹槽的上半段右方设置有安装孔，所述锁紧件包括安装板、定位螺母以及锁紧螺栓，所述安装板纵向布置，所述安装板的右侧面焊接于安装孔的右侧壁上，所述定位螺母有两个，两个定位螺母分别前后焊接于安装板的前段以及后段，焊接定位螺母处的安装板上相应开设有左右方向的通孔，所述锁紧螺栓也有两个，两个锁紧螺栓分别从右向左穿过通孔以及定位螺母，所述夹具还包括支撑板，所述支撑板有两块，两块支撑板分别纵向焊接于夹板左右两侧边的下半段，将多个夹具的夹板的夹槽对准扁钢插下去，使得扁钢垂直立于纵壁板上表面，使得每个夹具的两个锁紧螺栓的左端均抵住扁钢的右侧壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在对纵壁板进行焊接时，将多个夹具先与扁钢或者球扁钢进行固定，使得扁钢的垂直度得到保证，然后进行点焊，再去除多个夹具将扁钢与纵壁板进行满焊即可，焊接垂直度较高，无需在后道工序进行再次修正，减少劳动工序，降低了生产成本，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型采用夹具将船用纵壁板与扁钢定位焊接的固定结构的正视图。

图2为本实用新型采用夹具将船用纵壁板与扁钢定位焊接的固定结构的侧视图。

图3为本实用新型的夹具的正视图。

图4为本实用新型的夹具的侧视图。

图5为本实用新型的夹具的夹板的正视图。

其中：

夹板1、夹槽1.1、第一减重孔1.2、插孔1.3、安装孔1.4、第二减重孔1.5

锁紧件2、安装板2.1、定位螺母2.2、锁紧螺栓2.3

支撑板3

纵壁板4

扁钢5。

具体实施方式

参见图1~图5，本实用新型涉及的一种采用夹具将船用纵壁板与扁钢定位焊接的固定结构，它包括纵壁板4、扁钢5以及多个夹具。

所述夹具包括夹板1以及锁紧件2，所述夹板1的形状大致呈上小下大的等腰梯形结构，所述夹板1的中部向下设置有竖向布置至夹板1底边的夹槽1.1，所述夹槽1.1左方的夹板1上设置有梯形的第一减重孔1.2，所述夹槽1.1上方的夹板1上设置有矩形的插孔1.3，所述夹槽1.1与插孔1.3连通，所述夹槽1.1的上半段右方设置有矩形的安装孔1.4，所述安装孔1.4与夹槽1.1上半段连通，所述夹槽1.1的下半段右方设置有腰圆形的第二减重孔1.5。所述锁紧件2包括安装板2.1、定位螺母2.2以及锁紧螺栓2.3，所述安装板2.1纵向布置，所述安装板2.1的右侧面焊接于安装孔1.4的右侧壁上，所述定位螺母2.2有两个，两个定位螺母2.2分别前后焊接于安装板2.1的前段以及后段，定位螺母2.2可以焊接于安装板2.1的左侧面或者右侧面，图中所示为定位螺母2.2焊接于安装板2.1的左侧面，焊接定位螺母2.2处的安装板2.1上相应开设有左右方向的通孔，所述锁紧螺栓2.3也有两个，两个锁紧螺栓2.3分别从右向左穿过通孔以及定位螺母2.2。

所述夹具还包括支撑板3，所述支撑板3有两块，两块支撑板3分别纵向焊接于夹板1左右两侧边的下半段。所述支撑板3呈三角形结构。

工作原理：

参见图1，当需要在纵壁板4上垂直焊接扁钢5时，将多个夹具的夹板的夹槽1.1对准扁钢5插下去，利用支撑板3的定位支撑功能，使得扁钢5垂直立于纵壁板4上表面，然后向左旋置锁紧螺栓2.3，使得每个夹具的两个锁紧螺栓2.3的左端均抵住扁钢5的右侧壁。此时扁钢5与多个夹具完成固定形成一体，调节焊接位置后将扁钢5与纵壁板4进行点焊，然后向右旋置锁紧螺栓2.3使得扁钢5与多个夹具松开分离，最后完成扁钢5与纵壁板4的满焊。