[实用新型]一种全液压地质钻孔钻机有效
申请号: | 201520192213.9 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204511319U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 邓少衡 | 申请(专利权)人: | 连云港前沿重工机械有限公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连云港市连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 地质 钻孔 钻机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种地质勘探设备,特别是一种全液压地质钻孔钻机。
背景技术
全液压地质钻孔钻机是我国近几年来为适应地质钻探行业的需要而进行研发的地质钻探装备,机、电、液集成设计,自带起、落桅杆,动力头行程大,自行走,性能稳定,在地质钻探行业,水利、市政、交通、国防等建设施工中得到了广泛的运用。但是由于现有的桅杆起、落、立均采用门架、液压缸顶升、副支撑杆支撑的结构,这样,容易使整机质量重心偏高,在运输或转场时,需要将桅杆、门架、副支撑杆拆卸迁移;在施工作业时,桅杆起、落、立也需要吊车辅助牵引其顶部才能安装完成;在桅杆竖立后,还需要人工架设副支撑杆,副支撑杆一端与桅杆顶部耳座铰接,一端与钻机的钻机底盘连接,调节立杆垂直度,加强稳定性,这在施工准备和结束过程中都存在着一定的安全生产隐患,同时,辅助时间长、成本高、劳动强度大,严重影响生产工作效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出一种重心低、方便整机运输,可消除施工安全隐患,缩短施工辅助时间,降低工人劳动强度,提高工作效率的全液压地质钻孔钻机。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的,一种全液压地质钻孔钻机,包括钻机底盘,在钻机底盘的上方设有桅杆总成,所述桅杆总成包括桅杆滑移座和桅杆本体,在桅杆滑移座上设有滑轨,所述桅杆本体安装在滑轨上,在桅杆本体和桅杆滑移座之间设有平推油缸,其特点是:在桅杆总成与钻机底盘之间设有四连杆举升联动机构,四连杆举升联动机构包括与钻机底盘固定相接的底座和与桅杆滑移座铰接的中间托架,在中间托架与底座之间铰接有相互平行的上连杆和下连杆,在底座与中间托架之间设有举升油缸,在中间托架与桅杆滑移座之间设有桅杆翻转油缸。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述的中间托架为三角形支撑架,三角形支撑架的第一顶角与桅杆滑移座的底部铰接,三角形支撑架的第二顶角与下连杆铰接,三角形支撑架的第三顶角与上连杆铰接。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述举升油缸的缸体通过横向铰接轴 与底座铰接,下连杆通过横向铰接轴与底座铰接,横向铰接轴与横向铰接轴为同一根铰接轴。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述举升油缸的活塞杆通过横向铰接轴与三角形支撑架铰接,上连杆通过横向铰接轴与中间托架铰接,横向铰接轴与横向铰接轴为同一根铰接轴。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在钻机底盘上向上设有与桅杆本体配合的支撑托架。
与现有技术相比,本实用新型利用桅杆总成与钻机底盘之间的四连杆举升联动机构,降低了整机质量的重心,保证了设备底盘的平稳性,可自动、连续的完成桅杆的起、立、落与支撑,方便了钻机整机一体运输或转场。本实用新型整机自动化程度高、性能稳定可靠、结构简洁,不但能有效地保障施工安全,而且无需辅助施工,降低了操作人员的劳动强度,提高了施工的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为中间托架的结构示意图。
具体实施方式
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