[实用新型]用于混凝土与水平泵管摩阻力测试的装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及混凝土测试设备领域，具体涉及用于混凝土与水平泵管摩阻力测试的装置。

背景技术

随着经济的发展，高层建筑乃至超高层建筑在大城市蓬勃兴起，预拌泵送混凝土技术得到了广泛的发展和推广，在建筑结构混凝土施工中取得了良好的效果。预拌泵送混凝土技术以其效率高、费用低、节省劳力、水平和垂直运输可一次连续浇筑完成、使用狭窄施工现场等优点，越来越受到人们的重视。

虽然泵送混凝土有诸多优点，但是，随着泵送距离或泵送高度的增加，泵送混凝土强度等级的提高，工程现场发生堵管或爆管的事故时有发生。一旦发生堵管或爆管状况，轻则影响混凝土浇筑效率，重则影响工程施工工期，若泵送混凝土强度等级高，泵送距离远或泵送高度高，在高泵压下发生爆管状况时，甚至会发生安全事故，因此，对泵送混凝土的泵送状况需要高度重视。

影响混凝土泵送性的关键一项指标即为混凝土与泵管的摩阻力，直接影响混凝土在泵送过程中的沿程阻力损失，而混凝土与泵管的摩阻力在水平泵管与竖向泵管中也存在差异。

目前，混凝土与水平泵管的摩阻力尚难以直接有效的测定，通过大量工程经验得到一定规律，也未将混凝土与水平泵管、竖向泵管的摩阻力有效分离，而是统一采用一样的数值，计算泵送压力，难以准确反映混凝土在水平泵管与竖向泵管泵送中的阻力差异。

因此，非常有必要开发一种测试混凝土与水平泵管摩阻力的测试装置，根据摩阻力与材料本身、混凝土对泵管的压力等关系，可以开发该设备并较为准确的测试混凝土与水平泵管的摩阻力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前上述之不足，而提供用于混凝土与水平泵管摩阻力测试的装置。

本实用新型包括水平模拟管、扣件、竖向出口模拟管、活塞、动力装置和PLC控制器，水平模拟管的一端通过扣件与竖向出口模拟管的一端扣接，活塞位于水平模拟管的另一端，动力装置的动力输出轴与活塞相连，PLC控制器控制动力装置的推动力。

所述的水平模拟管是钢材。

所述水平模拟管和扣件由一组水平模拟管和一组扣件组成。

所述的竖向出口管高度为20cm，内、外径与水平模拟管一致，材料为内径光滑的不锈钢。

所述的活塞材料为橡胶，形状为圆形，大小与水平模拟管内径相同。

所述的动力装置为油压泵或气压泵。

本实用新型优点是：该装置可以方便、快捷、直观判定摩阻力的大小，并自动完成摩阻力的计算，定量显示摩阻力的数值。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型工作状态结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括水平模拟管1、扣件2、竖向出口模拟管3、活塞4、动力装置5和PLC控制器6，水平模拟管1的一端通过扣件2与竖向出口模拟管3的一端扣接，活塞4位于水平模拟管1的另一端，动力装置5的动力输出轴与活塞4相连，PLC控制器6控制动力装置5的推动力。

所述的水平模拟管1是钢材。

所述水平模拟管1和扣件2由一组水平模拟管1和一组扣件2组成。

所述的竖向出口管高度为20cm，内、外径与水平模拟管一致，材料为内径光滑的不锈钢。

所述的活塞材料为橡胶，形状为圆形，大小与水平模拟管内径相同。

所述的动力装置为油压泵或气压泵。

使用方式：通过竖向出口管3向水平模拟管1中装入混凝土，将动力装置5与PLC控制器6连接，启动PLC控制器6，输入模拟管横截面积、模拟管中的混凝土长度等参数，启动动力装置5推动混凝土经竖向出口管3流出，实时载入动力装置推动力，自动完成摩阻力的计算，显示摩阻力数值。