[实用新型]一种液压升降装置有效
申请号: | 201520192972.5 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204752100U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 周胜平;刘国付;黄秀荣;孟卫东 | 申请(专利权)人: | 中石化工建设有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 050041 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 升降 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压升降装置。
背景技术
工业社会的发展造成了大量的环境污染,各类环保项目应时而生,烟气脱硫即为其中的一种,吸收塔为烟气脱硫的关键设备,因此吸收塔的安装事关整个环保项目的进程。吸收塔的安装法包括“正装法”和“到装法”。“正装法”必须要求脚手架同步跟进,由于造成了工作的不连续性,导致效率低下,同时又产生了高空作业及交叉作业,增加了安装的风险。“倒装法”是自上而下安装的一种施工工艺。即首先安装最上层壁板,然后将最上层筒体提起,再进行下层壁板的安装。随着液压升降技术的发展和成熟,“液压顶升倒装法”逐渐成为塔类等容器安装的一种主流工艺。目前,在“倒装法”安装中,一般在壁板的下端设置有胀圈,在上层壁板安装到最上层后,需将胀圈移动下层壁板处,增加了壁板安装中的工作量。另一方面,有时在安装过程中,穿心式液压千斤顶的中心直径与提升杆的外径不匹配,不得不再更换液压千斤顶或提升杆,费时耗力,加大工作量。再有,在工程中,有可能砂砾及其他异物有可能会从活塞的上部进入穿心套和活塞之间的空隙,对穿心套或活塞造成了损伤,降低了千斤顶的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种不使用胀圈、能与多种直径的提升杆配合使用、并能避免砂砾等进入液压千斤顶的液压升降装置。
本实用新型提供的技术方案为:
一种液压升降装置,包括:
多个壁板,其彼此相互连接形成吸收塔的塔壁,所述多个壁板的下端连接有环形加强筋;
提升装置,其沿所述壁板限定的环绕方向设置在所述多个壁板的内侧,所述提升装置包括一具有空腔的立柱,所述立柱朝向吸收塔塔壁的一侧设置有开口;
提升杆,其近两端处均设置有自锁装置,所述提升杆通过所述自锁装置可拆卸地固定在所述立柱的空腔中,所述提升杆的下端还设置有提升钩头,所述提升钩头通过所述立柱的开口伸出所述立柱外且钩住所述环形加强筋;以及,
穿心式液压千斤顶,其与所述提升装置和所述提升杆一一对应设置,每个提升装置中安装有一个穿心式液压千斤顶,其中,所述穿心式液压千斤顶包括活塞和套设在所述活塞中心的穿心套,所述穿心套包括穿心套本体和与所述穿心套本体可拆卸连接地多个不同尺寸的内护套,所述穿心套本体的内壁上沿其轴向设置有多个插槽,所述内护套的外壁上沿其径向向外设置有多个隔板,所述隔板与所述插槽对应设置且所述隔板位于所述插槽中以使所述内护套位于所述穿心套本体中,所述提升杆的一端穿过所述穿心式液压千斤顶的内护套的中央腔。
优选的是,所述的液压升降装置中,所述环形加强筋的宽度为140~160mm,所述环形加强筋的厚度为600~1000mm。
优选的是,所述的液压升降装置中,所述插槽具有一开口,该开口设置在所述穿心套本体的上端面。
优选的是,所述的液压升降装置中,所述内护套的上端沿其径向向外设置有凸边,所述凸边的边缘固定在所述活塞上。
优选的是,所述的液压升降装置,还包括:
多个顶升支架,其设置在所述吸收塔的底板上,并沿所述吸收塔塔壁的环绕方向设置;
多个支柱,其一端固定在所述多个顶升支架上,而另一端支撑所述多个壁板位于所述多个顶升支架的滑动托架上,所述环形加强筋位于所述多个壁板和所述多个支柱之间。
优选的是,所述的液压升降装置中,所述顶升支架之间的间距为3~5m。
优选的是,所述的液压升降装置中,所述插槽和所述隔板均设置有4~6个。
本实用新型中设置有环形加强筋,该环形加强筋能够保证多个壁板的圆度,提升时提升钩头通过立柱的开口伸出所述立柱外且钩住环形加强筋;这样可以取消胀圈,减少了胀圈上下移位的工作量。
本实用新型的内护套和穿心套本体配合使用,多个内护套的内径均不同,这样,在应用中,若提升杆与内护套的中央腔不匹配,可随时更换内径不同的内护套。本实用新型的内护套的上端沿其径向向外设置有凸边,该凸边的边缘固定在活塞上。这样,凸边覆盖住了穿心套本体上的插槽的缝隙,也覆盖住了活塞和穿心式液压千斤顶的缝隙,砂砾及其他异物不会进入到穿心套内,延长了穿心式液压千斤顶的使用寿命。
本实用新型的液压升降装置的顶升平稳,同时又减少了高空作业和交叉作业,极大地降低了安全风险。
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