[实用新型]一种多功能电动三轮房车

说明书

技术领域

    本实用新型涉及电动车应用的技术领域，尤其涉及一种多功能电动三轮房车。

背景技术

目前，随着电池领域的飞速发展和城乡居民生活水平的提高，一些应用于交通领域的电池产品也渐渐进入人们的视野，电动车由于具有节能、环保和安全等优点，也越来越广泛地受到人们的青睐，并逐渐成为人们出行不可或缺的交通工具。其中，电动三轮车由于驾驶简单和使用方便，更是成为城乡居民普遍使用的小型运输工具，然而，由于现有的电动三轮车功能单一，不能满足人们诸如作为临时居所或作为舞台车、商品展示车和商品售卖车使用等的日常生活及生产需要，使得电动三轮车的发展受到了限制。因此，如何拓宽电动三轮车的功能，成为推动电动三轮车产业发展所要解决的首要问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能电动三轮房车，能够通过改变安装在车厢底四周上的前厢板、后厢板、左厢板和右厢板间的位置关系，以满足人们实际的日常生活及生产需要。

本实用新型采用的技术方案为：

一种多功能电动三轮房车，包括装有动力传动系统和转向系统的主车架和车厢，所述车厢包括车厢底、左厢板、右厢板、前厢板和后厢板，所述车厢底固定在所述主车架上，所述车厢底的四周与左厢板、右厢板、前厢板和后厢板分别铰接，且车厢展开后，所述左厢板、右厢板和前厢板与所述车厢底共面，所述后厢板可倾斜放置在地面上；还包括四角帐篷，所述四角帐篷的四角安装在由所述左厢板和右厢板以及所述车厢底所构成平面的四角上。

在靠近所述左厢板和右厢板上端的外侧，均设有用于支撑左厢板和右厢板的调节支腿。

所述前厢板和后厢板的左端和右端、所述左厢板和右厢板的后端以及靠近前端的内侧均竖直焊接有连接套筒，所述车厢底、左厢板、右厢板、前厢板和后厢板经与连接套筒相匹配的连接销，构成无顶厢体结构。

在所述左厢板和右厢板的前端，铰接有左车门和右车门，所述左车门和右车门的下端均水平焊接有连接套筒，厢体展开后，所述左车门、右车门和前厢板经与连接套筒相匹配的连接销，构成的平面与所述车厢底共面，所述四角帐篷的四角安装在由所述左厢板、右厢板、左车门、右车门、前厢板与车厢底所构成平面的四角上。

所述的四角帐篷四周配有可遮挡风雨的软质保温幕帘。

本实用新型在现有电动三轮车的基础上进行改进，通过改变厢板间的位置关系，来实现本实用新型的不同用途。诸如将厢体展开，在左厢板、右厢板、左车门、右车门和前厢板与所述车厢底共面的情况下，加上四角帐篷作为舞台车、集市售货车和移动商品展示车使用，亦如在四角帐篷四周加上保温幕帘作为旅游用的简易房车、临时办公用房、庄稼看护用房及救灾棚使用，同时，本实用新型不影响三轮车载物拉货的功能，具有安装方便、功能多和实用性强等优点。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型后视图；

图3为本实用新型厢体加车门后的展开俯视图；

图4为本实用新型为三轮车状主视图；

图5为本实用新型为三轮车状后视图；

图6为图5局部放大视图。

具体实施方式

如图1、3和4所示，本实用新型包括装有动力传动系统和转向系统的主车架1和车厢，所述车厢包括车厢底2、左厢板3、右厢板4、前厢板5和后厢板6，所述车厢底2固定在所述主车架1上，所述车厢底2的四周与左厢板3、右厢板4、前厢板5和后厢板6分别铰接；所述前厢板5和后厢板6的左端和右端、所述左厢板3和右厢板4的后端以及靠近前端的内侧均竖直焊接有连接套筒14，所述车厢底2、左厢板3、右厢板4、前厢板5和后厢板6经与连接套筒14相匹配的连接销13，构成无顶厢体结构；在所述左厢板3和右厢板4的前端，铰接有左车门10-1和右车门10-2，所述左车门10-1和右车门10-2的下端均水平焊接有连接套筒14，且厢体展开后，所述左厢板3、右厢板4和前厢板5与所述车厢底2共面，所述左车门3、右车门4和前厢板5经与连接套筒14相匹配的连接销13，构成的平面与所述车厢底2共面，所述后厢板6可倾斜放置在地面上；还包括四角帐篷8，所述四角帐篷8的四角安装在由所述左厢板3、右厢板4、左车门10-1、右车门10-2、前厢板5与车厢底2所构成平面的四角上。此外，所述的四角帐篷8四周配有可遮挡风雨的软质保温幕帘9。