[实用新型]机器的传动装置和机器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机器的传动装置，和配备有该传动装置的机器。

背景技术

机器(例如作业机械，如装载机)配备有动力系统(如发动机系统)为机器提供动力，动力系统产生的动力通过传动系统传递以控制机器的运行。许多机器的运行一般存在几种典型工况：以轮式装载机为例，在进行装载作业时常常以低速行驶(前进或后退)，而在非作业期间则以高速行驶，在高速行驶期间又视路况而定以不同的速度前进或后退。因此，一般希望机器的传动系统能为机器的行走装置(如车轮或履带)提供具有不同速度的多种输出，以使机器根据负载和环境的不同而以不同的速度前进或后退，亦即使机器的行驶具有多个前进挡和后退挡。

现有技术中常采用包括液力变矩器和变速器的液力机械传动装置来实现机器的多个档位。液力变矩器由从机器的动力系统输入的动力驱动，并经由变矩器的输出轴将旋转动力输入给变速器，变速器再与机器的行走装置连接以利用其旋转输出来驱动机器行驶。变速器可为行星齿轮式或定轴齿轮式，前者的结构复杂、加工难度大、装配要求高，且功率损失较大；后者采用高低速机械式手动换挡，必须停车换挡，换挡操作不便，换挡冲击和噪音较大。总体而言，现有的机器传动装置存在换挡结构复杂、操作不便和效率低等缺点。另一方面，在现有的机器传动装置中，在动力传递路径上设置在液力变矩器和机器行走装置之间的变速器相对于变矩器的动力输入轴线往往具有较大的轴降，这导致变速器在地面以上的安装空间很有限，且可能损害机器在地面上的通过性能。

本实用新型旨在解决现有技术中存在的上述一个或多个问题。

实用新型内容

一方面，本实用新型提供了一种机器的传动装置，包括液力变矩器和变速器，所述液力变矩器与机器的动力系统连接并由该动力系统驱动，所述液力变矩器与所述变速器操作性地连接成使得所述液力变矩器的旋转输出传递给所述变速器的输入轴。所述传动装置的特征在于，所述液力变矩器是配备有超越离合器和经由该超越离合器输出动力的输出轴的双涡轮液力变矩器，所述变速器是定轴式动力换挡变速器，并且所述传动装置还包括不能相对旋转地安装在所述液力变矩器的输出轴上的第一传递齿轮、不能相对旋转地安装在所述变速器的输入轴上的第四传递齿轮、传递轴以及均不能相对旋转地安装在所述传递轴上并分别与所述第一和第四传递齿轮啮合的第二和第三传递齿轮，所述传递轴在竖直方向上配置在所述液力变矩器的输出轴的上方。

另一方面，本实用新型提供了一种包括上述传动装置的机器。

附图说明

图1是根据本实用新型的机器传动装置所应用的一种示例性机器的立体图。

图2是示出根据本实用新型的机器传动装置的一种示例性构型的示意图。

具体实施方式

图1显示了一种示例性的机器100。机器100可例如为作业机械，如轮式装载机。机器100也可以是执行与特定行业(例如采矿、建筑、农业、运输等)相关的操作并在各种作业环境(例如矿场、建筑工地、农场和道路等)中工作的任何其它类型的机器，例如履带式挖掘机、轮式平地机等。

机器100可包括主机架30、操作人员容纳空间如驾驶室35、和工作机具36。在一个实施例中，工作机具36可以是应用于装载机的铲斗。机器100可包括至少一个与工作机具36操作连接并用来控制工作机具36动作的油缸37。在机器100的下部布置有行走装置40，用来支撑和移动机器100。在一个实施例中，行走装置40包括车轮41。

图1所示的机器100通过传动装置将由机器的动力系统输出的动力传递给例如行走装置40。为了使行走装置能以具有不同的输出速度的多个前进挡和后退挡行驶，可采用根据本实用新型的传动装置，其如图2所示可包括液力变矩器1和变速器3。