[实用新型]新型磁悬浮风轮自发电电动车

权利要求书

1.新型磁悬浮风轮自发电电动车，包括车体，其特征是：还包括设置在车体上的磁悬浮车轮、风轮发电机、直流电机和蓄电箱，磁悬浮车轮分别设置在车体前、后轮，风轮发电机分别设置在车体前端和中部，其中：前磁悬浮车轮通过主动轮与前风轮发电机的从动轮连接，带动风轮旋转，后风轮发电机内设置有直流电机，直流电机通过主动轮、链轮与后磁悬浮车轮连接，风轮发电机、直流电机分别与蓄电箱连接，通过直流电机驱动后磁悬浮车轮工作，同时带动前磁悬浮车轮工作，风轮发电机将产生的电能输送至蓄电箱。

2.新型磁悬浮风轮自发电电动车，包括车体，其特征是：还包括设置在车体上的磁悬浮车轮、风轮发电机、直流电机、电器箱和蓄电箱，磁悬浮车轮设置在车体前轮，通过主动轮与风轮发电机的从动轮连接，风轮发电机与电器箱、蓄电箱连接，直流电机设置在车体后端的驱动轮内，与蓄电箱连接，通过直流电机带动后轮、前磁悬浮车轮同时运动，并通过风轮发电机将电能输送至蓄电箱。

3.根据权利要求2所述的新型磁悬浮风轮自发电电动车，其特征是：所述直流电机还通过小链轮与大链轮连接，大链轮与脚踏板连接。

4.新型磁悬浮风轮自发电电动车，包括车体，其特征是：还包括设置在车体上的磁悬浮车轮、风轮发电机、直流电机、第一伞齿轮箱、第二伞齿轮箱和蓄电箱，磁悬浮车轮设置在车体后轮，通过链轮、主动轮与设置在从动轮连接，从动轮与第一伞齿轮箱内的第一伞齿轮连接，第一伞齿轮通过齿轮轴与第二伞齿轮箱内的第二伞齿轮连接，第二伞齿轮通过转轴与风轮发电机连接，风轮发电机还与蓄电箱连接，直流电机设置在车体前轮的驱动轮内，与蓄电箱连接，通过直流电机驱动后磁悬浮车轮、前轮同时运动，后磁悬浮车轮通过大速比的链轮、主动轮和从动轮带动第一、二伞齿轮，通过第二伞齿轮啮合带动风轮发电机的桨叶旋转，并将产生的电能输送至蓄电箱。

5.根据权利要求1、2、4之一所述的新型磁悬浮风轮自发电电动车，其特征是：所述磁悬浮车轮包括缸体和设置在缸体内的转子、定子以及分别设置在转子、定子上的磁体，其中：转子磁体的N极相对于定子磁体N极，S极相对S极。

6.根据权利要求5所述的新型磁悬浮风轮自发电电动车，其特征是：所述转子磁体与定子磁体的数量比为1∶2-3。

7.根据权利要求1、2、4之一所述的新型磁悬浮风轮自发电电动车，其特征是：所述风轮发电机由发电机和设置在发电机轴上的风轮构成。

8.根据权利要求7所述的新型磁悬浮风轮自发电电动车，其特征是：所述风轮为单项多级风轮或双项多级风轮，其中：单项多级风轮设置在发电机的左轴或右轴；双项多级风轮同时设置在发电机的左、右轴上，且左、右轴上的风轮叶片相等。

9.根据权利要求7所述的新型磁悬浮风轮自发电电动车，其特征是：所述风轮的桨叶为凹凸半圆形叶片或螺旋桨叶片，且风轮的极数、叶片数相等，其中：

单项多级风轮：两个叶片为一级，每增加一个为二级，以此类推，共十级，十一个叶片；

双项多级风轮：左、右轴每边两个为一级，每边每增加一个为二级，共十级，二十二个叶片。

10.根据权利要求1、2、4之一所述的新型磁悬浮风轮自发电电动车，其特征是：所述主动轮与从动轮的速比为1∶6-7。