[实用新型]一种铝合金车轮的平衡块凹槽结构

说明书

技术领域

本实用新型属于铝合金车轮领域，尤其是一种铝合金车轮的平衡块凹槽结构。

背景技术

铝合金车轮是汽车的零部件，起到支撑、行驶、装饰等功能。铝合金车轮与轮胎装配后作为一个总成件，需要用平衡块进行平衡矫正。平衡块是安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持平衡。目前，现有技术的平衡块一般粘贴在车轮的轮辋内侧(见附图1)，现有的粘贴装配存在以下问题：首先是平衡块粘贴的位置一致性较差，用于粘贴平衡块的车轮轮辋内侧往往是一个平面，缺少必要的限位，从而使平衡块粘贴的相对位置偏差较大；其次粘贴装配的稳固性较差，用于粘贴平衡块的胶在使用过程中会逐渐老化，从而造成粘性变差，同时由于汽车车轮转动，石子撞击等因素经常发生平衡块脱落的现象，影响车轮的平衡性，甚至给汽车的平稳行驶带来影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计科学、成本较低、提升产品性能的铝合金车轮的平衡块凹槽结构。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种铝合金车轮的平衡块凹槽结构，其特征在于：在在铝合金车轮内侧的轮辋上制有平衡块凹槽，平衡块凹槽内嵌入式粘贴固定有平衡块，平衡块凹槽用于准确限定平衡块的轴向安装位置。

而且，在接近盘面的一侧以及远离盘面的一侧分别制有一平衡块凹槽，在平衡块凹槽内径向均布固装有多个平衡块。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型在铝合金车轮的轮辋内侧预先制出一个平衡块凹槽，这个凹槽是机加工产生的一个整圈的凹槽，用于粘贴平衡块。加工时将平衡块粘贴固定在平衡块凹槽里面，与现有技术相比其结构改变虽然不显著，能使安装距离固定，有效提升平衡块位置准确度高，定位效果好，而且粘贴牢固度也较高，避免平衡块脱落现象造成不安全问题。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为改进后的车轮轮辋截面示意图；

图3为改进后的车轮轮辋截面示意图(去掉平衡块)。

附图中标记：1轮辋；2平衡块；3平衡块凹槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种铝合金车轮的平衡块凹槽结构，参见说明附图2至3所示，在在铝合金车轮内侧的轮辋1上制有平衡块凹槽3，平衡块凹槽内嵌入式粘贴固定有平衡块2，平衡块凹槽用于准确限定平衡块的轴向安装位置，并且增强平衡块的抗震性，增强平衡块的牢固性。

平衡块凹槽是设置在轮辋内侧环形凹槽，参见附图2所示，在接近盘面的一侧以及远离盘面的一侧分别制有一平衡块凹槽，在平衡块凹槽内径向均布固装有多个平衡块。

凹槽是机加工出来的，其位置尺寸及形状尺寸是由数控机床程式保证的，精度较高，这样平衡块粘贴在车轮上的位置相对是比较固定的，不会出现平衡块位置偏差较大造成的与刹车系统之间的干涉问题。

同时由于平衡块是装配在平衡块凹槽里面，所以其牢固度要比一般的粘贴要高，从而大大避免可能出现的平衡块脱落现象，同时保证了汽车长期行驶的平稳性及舒适性。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。