[实用新型]供暖系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供暖系统。

背景技术

能源是人类赖以生存和发展的重要物质基础，能源使用效率的高低已经成为重要发展目标，在当今，能源短缺日趋严重，节能问题尤为突出。在现有技术中，利用有机工质例如卤代烃(氟代烃)等能够回收生产过程中产生的150°至350°甚至几十度的低温余热，因此通过有机工质回收低温余热的技术逐步发展。在利用低温余热进行发电的系统中，通常使从汽轮机排出的有机工质冷却，然后使冷却的有机工质再次吸收低温余热，来进行循环使用。

近年来，对于这样的发电系统，为了提高使用效率，通常利用从汽轮机排出的气体的热量来进行供暖。而在用作供暖时，存在如下问题。

即，在现有的低温余热发电系统中，使用20℃左右的回水对从汽轮机排出的气体进行冷凝，如果利用这样的20℃左右的回水进行供暖，则用户端的室温达不到国家要求。而现在采用的方式是，利用40℃左右的回水对从汽轮机排出的气体进行冷凝，这样能够保证用户端的室温到达国家要求。但是，在使用40℃的回水的情况下，汽轮机的背压比较高，造成汽轮机做功降低，发电量急剧下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷而提出一种在不影响余热发电系统的效率的同时，能够保证供暖的供暖系统。

为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。

技术方案1的供暖系统，具有与余热发电系统连接的冷凝系统，所述冷凝系统由多个冷凝器串联构成，所述多个冷凝器包括供暖用冷凝器和降压用冷却用冷凝器，所述供暖用冷凝器中的供暖回水的水温高于所述降压冷却用冷凝器中的降压冷却回水的水温。

技术方案2的供暖系统，在技术方案1的供暖系统中，所述供暖用冷凝器以入口端的位置比出口端的位置高的方式倾斜配置。

技术方案3的供暖系统，在技术方案1或2的供暖系统中，所述供暖用冷凝器中的供暖回水的水温的温度范围为40℃至45℃，所述降压冷却用冷凝器中的降压冷却回水的水温的温度范围为20℃至22℃。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果。

根据技术方案1的供暖系统，与余热发电系统连接的冷凝系统包括串联的供暖用冷凝器和降压用冷却用冷凝器，这样从汽轮机排出的气体首先流入供暖用冷凝器，将供暖用冷凝器中的回水维持在能够满足国家标准要求的数值范围内，然后进一步流入降压用冷却用冷凝器，进一步对排气进行冷却，以利于循环使用，而且由于进一步将排气完全冷却至液体，从而冷凝系统整体的输出压力低，即汽轮机的背压低，因此保证汽轮机高效地做功，维持发电量。

根据技术方案2的供暖系统，供暖用冷凝器倾斜配置，由此，被供暖用冷凝器冷却的液体和气体，从高度低的输出端流入降压冷却用冷凝器，从而能够提高对汽轮机排气的回收效率。

根据技术方案3的供暖系统，供暖用冷凝器中的供暖回水的水温的温度范围为40℃至45℃，降压冷却用冷凝器中的降压冷却回水的水温的温度范围为20℃至22℃。通过这样设置回水温度，既能够保证供暖用冷凝器中的回水满足供暖要求，又能够将从汽轮机排出的气体充分冷却，降低冷凝系统整体的压力即汽轮机背压，保证汽轮机高效做功，维持正常的发电量。

附图说明

图1是表示本实用新型的供暖系统的示意图。

具体实施方式

下面，基于附图说明作为本实用新型的实施例的供暖系统。

图1是表示本实用新型的供暖系统的示意图。

如图1所示，本实用新型的供暖系统具有与余热发电系统1连接的冷凝系统2，冷凝系统2由多个冷凝器串联构成，多个冷凝器包括供暖用冷凝器20和降压用冷却用冷凝器21，供暖用冷凝器20中的供暖回水的水温高于降压冷却用冷凝器21中的降压冷却回水的水温。

根据上述的供暖系统，与余热发电系统连接的冷凝系统包括串联的供暖用冷凝器和降压用冷却用冷凝器，这样从汽轮机排出的气体首先流入供暖用冷凝器，将供暖用冷凝器中的回水维持在能够满足国家标准要求的数值范围内，然后进一步流入降压用冷却用冷凝器，进一步对排气进行冷却，以利于循环使用，而且由于进一步将排气完全冷却至液体，从而冷凝系统整体的输出压力低，即汽轮机的背压低，因此保证汽轮机高效地做功，维持发电量。

另外，冷凝系统可以包括3个以上的冷凝器，既可以满足不同的温度需求，也可以保证汽轮机的背压。