[实用新型]一种线束装配设备有效

专利信息
申请号: 201520196479.0 申请日: 2015-04-02
公开(公告)号: CN204597387U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 丁炜;陈哲磊;张科杰;熊峰 申请(专利权)人: 德尔福连接器系统(南通)有限公司;德尔福中央电气(上海)有限公司
主分类号: H02G3/00 分类号: H02G3/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 林君如
地址: 226409 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 束装 设备
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种线束装配设备。

背景技术

汽车内变速箱内线束由于对密封性要求较高,为了防止油的渗出,需要对housing进行双面点胶,双面点胶后对于线束后端的母端子后续装配找到相应的端子插入到正确的母端子孔位有较大的困难。公端子已经被胶水覆盖,无法准确分辨导线和公端子的位置。人工分辨导线位置再穿过热缩管后插入母端子费时费力,还很容易出错。

中国专利CN 204167813U公开了一种线束装配工装,包括装配板和若干用于限制线束走线路径的支具;支具包括立杆、底杆、支撑部、弹簧圈、套筒,底杆通过固定装置固定在装配板上;立杆的顶端连接有支撑部,立杆的底端与底杆的顶端铰接;立杆的外周表面套有弹簧圈,立杆的下部与底杆的上部的外周表面套有一套筒,弹簧圈的底端与套筒的顶端相连;套筒的底部与底杆的固定装置的顶面相接触,可以使得一块装配板可以用于多种规格尺寸的线束的装配,但是仍然没有解决线束安装差错的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可以节约时间、降低质量风险,装配后还取消使用万用表检测的人工和时间的线束装配设备。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种线束装配设备,包括:

装配底板,

连接在装配底板上的公端支撑板及母端支撑板,

连接在装配底板上的公共检测端,

所述的公端支撑板及母端支撑板的周围设有与母端支撑板相对应的指示灯。

所述的公端支撑板及母端支撑板上设有与连接端子相对应的孔位。

所述的指示灯按照母端支撑板内设置的孔位进行排列。

所述的公共检测端与孔位及指示灯形成回路。

相应支撑板处设置的指示灯与支撑板的孔位之间形成回路。

与现有技术相比,本实用新型通过形成回路并用指示灯指示相应位置,可以快速找到正确的位置,指示灯没有变成常亮,设备不做下一个装配检测动作,因此可以节约时间,装配时间从1800s降低到330s,另外还可以降低质量风险,装配后还取消使用万用表检测的人工和时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中,1-装配底板、2-公端支撑板、3-母端支撑板、4-指示灯、5-公共检测端。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种线束装配设备,其结构如图1所示,主要包括:装配底板1,连接在装配底板1上的公端支撑板2、母端支撑板3、公共检测端5,在公端支撑板2及母端支撑板3的周围设有与母端支撑板3相对应的指示灯4。具体来说,公端支撑板2及母端支撑板3上设有与连接端子相对应的孔位。指示灯4按照母端支撑板3内设置的孔位进行排列。公共检测端5与孔位及指示灯形4成回路。相应支撑板处设置的指示灯4与支撑板的孔位之间形成回路。

本实用新型在使用时,先将公端塑件6和母端塑件7预放入装配设备的支撑板中,支撑板中相应的孔位都有对应的端子。支撑板前都有相应的指示灯按母端连接器孔位排列。设备另设公共检测端5,与支撑板内的端子和指示灯形成连线。当需要插入的母端子与公共检测端接触,母端子,公端子,公端支撑板2内的端子和指示灯4形成回路,与相应公端子联通的指示灯4开始闪烁,提示母端子应该插入的位置,母端子插入后,公端子,母端子,公端子支撑板内的端子,母端支撑板3内的端子和指示灯4形成回路,指示灯显示为常亮,表示这个母端子插入过程完成。如果插错位置,指示灯保持闪烁状态,并且不回对下一个母端子接触公共检测端做出处理

具体装配流程如下:

1.预放入公端塑件和母端塑件;

2.将任一母端端子与公共检测端5接触;

3.该母端端子,相应的公端端子,相应的公端端子接触的公端支撑板2内的端子及相应的公端支撑板2内端子连接的指示灯4形成回路;

4.指示灯闪烁,指示相应母端端子做母端应该插入的位置;

5.按指示插入母端端子;

6.公端端子,母端端子,母端支撑板3而内端子,公端支撑板内端子,指示灯形成回路;

7.指示灯转为常亮,表示这个母端端子装配完成;

8.按以上1-7重复动作完成剩余母端端子的装配。

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