[实用新型]电动汽车整车检测系统

权利要求书

1.一种电动汽车整车检测系统，用于待检测的电动汽车包括对应设置于车体内的整车控制器、对应设置于汽车上的静音负载气泵、与所述静音负载气泵对应连通的气瓶；所述电动汽车还包括负载电机、与所述负载电机对应连接的负载电机控制器，所述负载电机控制器还与所述整车控制器对应连接；所述电动汽车还包括DC/AC模块、DC/DC模块，所述DC/AC模块还与所述整车控制器对应连接，所述DC/DC模块还与所述整车控制器对应连接；所述电动汽车还包括对应设置于汽车上的电池组及管理系统，所述电池组及管理系统包括电池组和与所述电池组对应连接的管理单元；所述管理单元还与所述整车控制器对应连接；

其特征在于：本电动汽车整车检测系统包括PC控制端，所述PC控制端与所述整车控制器对应连接；

本电动汽车整车检测系统还包括用于测试所述负载电机的负载电机测试子系统，所述负载电机测试子系统包括测试电机、与所述测试电机对应连接的测试电机控制器、第一弹性联轴器、第二弹性联轴器、以及扭矩转速传感器；所述测试电机经由所述第二弹性联轴器与所述扭矩转速传感器的输入端机械连接，所述扭矩转速传感器的输出端经由所述第一弹性联轴器与所述负载电机的输出轴机械连接；所述扭矩转速传感器还与所述整车控制器对应连接；

本电动汽车整车检测系统还包括用于为所述 DC/DC模块、 DC/AC模块、静音负载气泵、电池组、以及负载电机测试子系统提供电源的配电检测控制箱。

2.如权利要求1所述的电动汽车整车检测系统，其特征在于：所述配电检测控制箱包括电源提供单元，所述电源提供单元经由接触器Ｋ3与所述静音负载气泵电连接；所述电源提供单元经由接触器Ｋ4与所述电池组对应电连接；所述电源提供单元经由接触器Ｋ5与所述DC/AC模块对应电连接；所述电源提供单元经由接触器Ｋ6与所述DC/DC模块对应电连接；所述电源提供单元经由接触器Ｋ7与所述负载电机和测试电机对应电连接；

所述配电检测控制箱还包括控制模块，所述接触器Ｋ3、接触器Ｋ4、接触器Ｋ5、接触器Ｋ6、接触器Ｋ7均与所述控制模块电连接；所述控制模块还与所述整车控制器电连接。

3.如权利要求2所述的电动汽车整车检测系统，其特征在于：所述配电检测控制箱还包括并联连接的接触器Ｋ2和接触器Ｋ1，所述触器Ｋ3、接触器Ｋ4、接触器Ｋ5的电流输入端与并联后的接触器Ｋ2和接触器Ｋ1的电流输出端对应连接，并联后的接触器Ｋ2和接触器Ｋ1的电流输入端与所述电源提供单元电连接。

4.如权利要求2所述的电动汽车整车检测系统，其特征在于：所述配电检测控制箱还包括一个应急开关，并联后的接触器Ｋ2和接触器Ｋ1的电流输入端、以及接触器Ｋ6均经由所述应急开关与所述电源提供单元电连接。

5.如权利要求2所述的电动汽车整车检测系统，其特征在于：所述控制模块为单片机。

6.如权利要求2所述的电动汽车整车检测系统，其特征在于：所述电源提供单元为动力电池或直流屏。

7.如权利要求6所述的电动汽车整车检测系统，其特征在于：本电动汽车整车检测系统还包括与380V电源电连接的转24V变压器、以及亦与所述380V电源电连接的CAN扩充电机；所述转24V变压器的电流输出端与所述控制模块对应电连接，用于为所述控制模块提供电源；所述CAN扩充电机的电流输出端与所述电源提供单元对应电连接，用于作为电源提供单元的电源提供源；所述CAN扩充电机还与所述整车控制器对应电连接。

8.如权利要求1所述的电动汽车整车检测系统，其特征在于：本电动汽车整车检测系统还包括与所述电池组对应连接的可调负载电阻箱。