[实用新型]汽车碰撞缓冲装置有效
申请号: | 201520197861.3 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN204605717U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 张明;赵君临;周云波;王显会;皮大伟;王洪亮;彭兵;张鑫磊;王宗千;龚李施;周迪;刘东 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 吴茂杰;朱显国 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 缓冲 装置 | ||
1.一种汽车碰撞缓冲装置,用于安装在汽车可能受到碰撞的部位,其特征在于:包括从前至后依次相邻设置的第一缓冲气囊(1)、第二缓冲气囊(2)、第三缓冲气囊(3)和泄压气囊(4),所述第一缓冲气囊(1)通过第一缓冲孔(11)与第二缓冲气囊(2)相通,第二缓冲气囊(2)通过第二缓冲孔(21)与第三缓冲气囊(3)相通,第三缓冲气囊(3)通过第三缓冲孔(31)与泄压气囊(4)相通,所述泄压气囊(4)通过泄压孔(41)与外界相通,所述第一缓冲孔(11)、第二缓冲孔(21)、第三缓冲孔(31)各设有一限压开启机构(5),所述限压开启机构(5)只在其前端的缓冲气囊内的压力达到设定值后才使对应的缓冲孔开启。
2.根据权利要求1所述的汽车碰撞缓冲装置,其特征在于:所述限压开启机构(5)包括泄压橡胶塞(51)和泄压弹簧(52),所述泄压橡胶塞(51)从缓冲孔(11、21、31)后侧将其封堵,泄压弹簧(52)从泄压橡胶塞(51)的后侧支撑泄压橡胶塞(51)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车碰撞缓冲装置,其特征在于:各缓冲气囊(1、2、3)均还设有充气阀(6)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车碰撞缓冲装置,其特征在于:所述第一缓冲气囊(1)、第二缓冲气囊(2)、第三缓冲气囊(3)和泄压气囊(4)均采用轮胎橡胶制作。
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