[实用新型]一种精轧机入口侧导板的导向轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种精轧机入口侧导板装置，属于精轧机设备技术领域。

背景技术

精轧机入口侧导板装置的作用是引导带钢头部顺利导入轧机，并在轧制过程中保持对带钢的夹持，避免轧制过程中带钢在机架内来回游动。目前，1580热轧精轧机入口侧导板结构由侧导板、两块喇叭段衬板、两块平行段衬板组成，在生产中发现，现有的侧导板结构无法满足设备精度要求和带钢表面质量要求。现有结构主要存在以下问题：一、侧导板不能有效夹持带钢，造成轧制中心线跑偏量达到50mm，不利于稳定轧制；二、因侧导板对带钢边部长期磨损刮蹭，易造成边部刮伤缺陷；三、衬板更换难度大，不宜操作。因此有必要对现有的精轧机入口侧导板结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种精轧机入口侧导板的导向轮装置，这种导向轮装置能够使侧导板对轧制带钢进行有效夹持，避免带钢轧制中心线跑偏，提高轧制的稳定性，同时能够解决带钢的刮边和衬板更换难度大的问题。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种精轧机入口侧导板的导向轮装置，它包括导轮、导轮轴、轴承、端盖、螺栓、轴座，导轮为圆筒体，导轮套在导轮轴上，导轮的两端通过轴承与导轮轴为转动连接，端盖通过螺栓固定在导轮的两端，导轮轴的两端分别安装在轴座的轴孔内，导轮轴两端的轴座安装在侧导板上，导轮的外圆周面与带钢相对。

上述精轧机入口侧导板的导向轮装置，所述导轮的每一端分别有单列圆柱滚子轴承和球轴承与导轮轴相连接，单列圆柱滚子轴承和球轴承平行排列，单列圆柱滚子轴承和球轴承安装在导轮内壁和导轮轴外壁之间，球轴承安装在单列圆柱滚子轴承的外侧，球轴承的外侧安装有定位环，定位环的外侧与端盖的内表面相对，在定位环和端盖之间安装有油封。

上述精轧机入口侧导板的导向轮装置，所述导轮轴两端的轴座分别为一字型轴座和L型轴座，一字型轴座的轴孔两侧的固定板为连接一体的直板条，L型轴座的轴孔两侧的固定板为垂直连接的L型，在一字型轴座和L型轴座的轴孔两侧的固定板上分别有固定螺孔，螺栓通过固定螺孔将一字型轴座和L型轴座分别与侧导板相连接。

上述精轧机入口侧导板的导向轮装置，所述导轮轴的两端有干油加油孔，干油加油孔沿着导轮轴的轴向，干油加油孔的出油口位于导轮轴的侧壁上，干油加油孔的出油口与导轮轴两端的轴承相对。

上述精轧机入口侧导板的导向轮装置，所述导轮分别安装在侧导板的操作侧和传动侧，两个导轮分别夹持带钢两侧的边部。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的两个导轮分别安装在侧导板的操作侧和传动侧，可以对带钢两侧的边部进行有效夹持，侧导板补偿值由原来的40mm减小至10mm，带钢中心线跑偏量由原来的40mm控制在20mm内，同时可以避免对带钢边部的磨损，还可以根据磨损标准实现随时更换导轮。本实用新型结构简单、运行可靠、维修更换方便，实现了侧导板补偿值的间隙最小化，可以有效地控制带钢轧制中心线跑偏，提高了轧制的稳定性，进而了提高产品的质量，同时解决了更换衬板难度大问题，并降低了备件更换成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是一字型轴座的结构示意图；

图3是L型轴座的结构示意图；

图4是导轮的结构示意图；

图5是导轮轴的结构示意图。

图中标记如下：导轮1、导轮轴2、定位环3、油封4、端盖5、螺栓6、干油加油孔7、单列圆柱滚子轴承8、球轴承9、一字型轴座10、L型轴座轴座11、轴孔12、固定板13、固定螺孔14。

具体实施方式

本实用新型是在现有侧导板上增加了导向轮，导向轮在轧制过程中与带钢接触，实现对带钢的夹持。本实用新型的导向轮由导轮1、导轮轴2、轴承、油封4、端盖5、螺栓6、轴座组成。

图中显示，导轮1为圆筒体，导轮1套在导轮轴2上，导轮1的两端通过轴承与导轮轴2为转动连接。工作时导轮1转动，导轮轴2不转动，轴承的外圈与导轮1的内壁配合连接，轴承的内圈与导轮轴2的外周配合连接。

图中显示，导轮1的每一端分别有单列圆柱滚子轴承8和球轴承9与导轮轴2相连接，单列圆柱滚子轴承6和球轴承9平行排列，球轴承9安装在单列圆柱滚子轴承8的外侧。单列圆柱滚子轴承8主要承受夹持带钢过程中受到的径向力，紧贴单列圆柱滚子轴承8安装的球轴承9可以承受部分轴向力和部分径向力。