[实用新型]内置气缸式动力卡盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种适用于齿轮、盘类和短轴类工件的内置气缸式动力卡盘。

背景技术

在用机床加工齿轮、盘类和短轴类工件时，卡盘是机床中传递力与运动的重要部件。气动卡盘具有工作可靠、动作迅速、操作方便的优点，广泛应用于现代机床中。传统的气动卡盘一般装在主轴前端部，而与主轴同步旋转的气缸安装在主轴后部，两者由一拉杆通过主轴孔连接，通过活塞的轴向移动使卡盘产生径向移动，以松夹工件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内置气缸式动力卡盘，结构简单，适用于齿轮、盘类和短轴类工件的装夹加工。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种内置气缸式动力卡盘，包括卡盘本体、前盖和与空压系统连接的活塞，所述活塞装设于卡盘本体内，且与卡盘本体之间形成有两个腔室，所述活塞左端设有伸出卡盘本体之外的导杆，相应地所述卡盘本体上设有与其滑动密封配合的内孔，所述导杆设有分别与两个腔室相连的两个气道，所述活塞右端设有三对相互平行的凸楔，分别与设于前盖上的三个动力楔块两侧的斜槽形成滑动配合，所述动力楔块右端连接有T形键，所述T形键右端连接有卡爪，所述前盖上设有径向T形滑槽，所述T形滑槽与动力楔块的两侧的凸翼形成滑动配合。

进一步的，所述前盖通过至少一个紧固螺钉与卡盘本体固定连接。

进一步的，所述T形键通过两紧固螺钉与卡爪固定连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型相对于传统楔式动力卡盘，卡盘时无需回转气缸，简化了安装结构，缸体和卡盘连成一整体装在主轴前端部，只需要一定压力的压缩空气气源，再配以简单的气动回路，就可以实现齿轮、盘类和短轴类工件的自动装夹。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的前盖的结构示意图；

图3是本实用新型的动力楔块的结构示意图；

图中标号说明：1-卡盘本体，2-前盖，21-T形滑槽，22-紧固螺钉，3-活塞，31-导杆，32-气道，33-腔室，4-动力楔块，41-斜槽，42-凸翼，5-T形键，51-紧固螺钉，6-卡爪。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1、图2和图3所示，一种内置气缸式动力卡盘，包括卡盘本体1、前盖2和与空压系统连接的活塞3，所述活塞3装设于卡盘本体1内，且与卡盘本体1之间形成有两个腔室33，所述活塞3左端设有伸出卡盘本体1之外的导杆31，相应地所述卡盘本体1上设有与其滑动密封配合的内孔，所述导杆31设有分别与两个腔室33相连的两个气道32，所述活塞3右端设有三对相互平行的凸楔，分别与设于前盖2上的三个动力楔块4两侧的斜槽41形成滑动配合，所述动力楔块4右端连接有T形键5，所述T形键右端连接有卡爪6，所述前盖2上设有径向T形滑槽21，所述T形滑槽21与动力楔块4的两侧的凸翼42形成滑动配合。

进一步的，所述前盖2通过至少一个紧固螺钉22与卡盘本体1固定连接。

进一步的，所述T形键5通过两个紧固螺钉51与卡爪6固定连接。

本实施例的工作原理为：

动力卡盘是通过夹紧传动系统将气缸活塞产生的轴向力转化为径向夹紧力，卡盘本体1通过动力楔块4的楔面将活塞3的轴向力传给卡爪6，使卡爪6沿前盖2的径向T形滑槽21移动而夹紧工件。

当导杆31上的一个气道32处于进气状态时，气体进入相连的腔室33，推动活塞3向右运动，使活塞3上的凸楔推动动力楔块4的斜槽41，动力楔块4向卡盘中心移动，从而夹紧工件；当导杆31的另一个气道32处于进气状态，气体进入相连的腔室33，推动活塞3向左运动，使活塞3上的凸楔推动动力楔块4的斜槽41，动力楔块4向卡盘外围移动，从而快速松开工件。本实用新型装置卡盘时无需回转气缸，适用于齿轮、盘类和短轴类工件的装夹加工。