[实用新型]汽车排气管管端液压成型装置

权利要求书

1.一种汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，包括设置在工作台上的液压模具、卡紧模具，所述液压模具包括模座、模柱、液压油缸，模柱可轴向滑动地卧置在模座上，液压油缸活塞杆与模柱相连；卡紧模具包拓上模块、下模块、卡紧液压油缸，上模块与卡紧液压油缸活塞杆相连，上模块、下模块上分别设有与被加工的排气管外形相适应的上卡槽、下卡槽。

2.根据权利要求1所述的汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，所述模柱包括外模套、内模芯，外模套与内模芯之间的空隙区形成模腔，模腔进口端形状与待加工的排气管管端形状相适应。

3.根据权利要求2所述的汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，所述外模壳、内模芯可拆卸地安装，所述模腔形状与加工后的成品排气管形状相同。

4.根据权利要求2所述的汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，所述模柱还包括基柱，所述外模套、内模芯固定在基柱上。

5.根据权利要求1所述的汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，所述液压油缸固定在安装板上，安装板垂直固定在工作台上，卡紧液压油缸固定在安装架上，安装架位置可调地固定在工作台上，安装板和安装架之间连接着加固杆，加固杆杆端设有调节螺母。

6.根据权利要求5所述的汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，上模块、下模块可拆卸地地安装在安装架上。

7.根据权利要求1所述的汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，所述模座上设有垂直的滑槽，滑槽内设有上下滑动的模柱安装块，模柱安装块上装有二个或二个以上竖直排列的模柱，模座下方的工作台设有与模柱形状相适应的沉孔。

8.根据权利要求7所述的汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，模柱安装块由换位液压油缸驱动。

9.根据权利要求1所述的汽车排气管管端液压成型装置，其特征在于，所述上模块、下模块均设有导向杆安装孔，其内设有导向杆，导向杆固定在工作台上。