[实用新型]一种避免醉驾的油路控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制系统，具体涉及一种避免醉驾的油路控制系统。

背景技术

目前全世界所有汽车制造商实际上都没有在汽车上安装避免醉驾的系统，因而造成全球每年由于醉驾引起的车祸至少数千起，直接造成的人身伤亡和财产损失达数万美元。

因此，如果能够有一种能够在人醉酒无意识的情况下阻止汽车启动的系统，就能有效避免醉驾的发生。

而在目前仅停留在交警使用便携式酒精测试仪对准驾车人嘴巴呼出的口气进行酒精含量测定，根据呼出的气体与标定值进行比较，从而判定是酒驾或醉驾，缺失汽车本身避免酒驾或醉驾的自动控制系统。，大多数汽车制造商都忽视了这方面技术的开发，，对公共交通安全发生的危害更大。

为此我们进行了一系列研发。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种避免醉驾的油路控制系统，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种避免醉驾的油路控制系统，其特征在于，包括：压力传感器、常开开关、酒气检测部、点火系统、CPU芯片和阀门通路系统，所述压力传感器与常开开关连接，所述常开开关与酒气检测部连接，所述酒气检测部与点火系统连接，所述点火系统与阀门通路系统连接，所述CPU芯片与压力传感器、常开开关、酒气检测部和点火系统连接。

进一步，所述酒气检测部包括：酒气扫描采集器、酒气传感器、酒气分析装置、酒气系统控制开关和警告灯，所述酒气扫描采集器与酒气传感器连接，所述酒气传感器与酒气分析装置连接，所述酒气扫描采集器、酒气分析装置和酒气系统控制开关与CPU芯片连接，所述酒气系统控制开关与警告灯和CPU芯片连接。

进一步，所述点火系统包括：点火装置、钥匙开关、点火控制开关、油管和发动机，所述点火装置和点火控制开关与CPU芯片连接，所述钥匙开关和点火控制开关设于点火装置内，所述钥匙开关与点火控制开关连接，所述点火控制开关与油管连接，所述油管与发动机连接。

进一步，所述阀门通路系统包括：数据线、伺服电机、光栅角度编码器、闷盖、密封圈、阀体和阀芯，所述数据线的一端与CPU芯片连接，所述数据线的另一端与伺服电机连接，所述伺服电机与光栅角度编码器连接，所述光栅角度编码器与阀芯连接，所述阀芯的上下两端设有闷盖，所述阀芯与油管连接，所述阀芯与油管的连接处设有阀体，所述闷盖内侧都设有密封圈。

进一步，所述CPU芯片还与黄色警告灯连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过一系列感应设备连通点火系统和阀门通路系统，保证了在醉酒超标状态下，阻止驾驶员开车，避免醉酒驾驶。结构简单、改造成本低廉，适用性广泛。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为阀门通路系统的结构图。

附图标记：

压力传感器100、常开开关200、酒气检测部300、酒气扫描采集器310、酒气传感器320、酒气分析装置330、酒气系统控制开关340和警告灯350。

点火系统400、点火装置410、钥匙开关420、点火控制开关430、油管440和发动机450。

CPU芯片500、阀门通路系统600、数据线610、伺服电机620、光栅角度编码器630、闷盖640、密封圈650、阀体660、阀芯670和黄色警告灯700。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1为本实用新型的结构图。图2为阀门通路系统的结构图。

如图1所示，一种避免醉驾的油路控制系统，包括：压力传感器100、常开开关200、酒气检测部300、点火系统400、CPU芯片500和阀门通路系统600，压力传感器100与常开开关200连接，常开开关200与酒气检测部300连接，酒气检测部300与点火系统400连接，点火系统400与阀门通路系统600连接，CPU芯片500与压力传感器100、常开开关200、酒气检测部300和点火系统400连接。

酒气检测部300包括：酒气扫描采集器310、酒气传感器320、酒气分析装置330、酒气系统控制开关340和警告灯350，酒气扫描采集器310与酒气传感器320连接，酒气传感器320与酒气分析装置330连接，酒气扫描采集器310、酒气分析装置330和酒气系统控制开关340与CPU芯片500连接，酒气系统控制开关340与警告灯350和CPU芯片500连接。