[实用新型]一种滑块多抽芯模具有效
申请号: | 201520201196.0 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN204546947U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 张正来 | 申请(专利权)人: | 宁波华朔模具机械有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑块多抽芯 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具领域,尤其涉及一种滑块多抽芯模具。
背景技术
模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号。现代社会的机械设备的功能越来越多,结构越来越复杂,很多机构四周都有孔和凹槽,在设计模具时需要设计抽芯机构,有些产品在一个面上有多个孔,且不同角度,需要多抽芯,而多抽芯时,同一面上的多个滑块之间会产生碰撞,无法进行正常的开模、合模。
实用新型内容
对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种开模时间短、生产成本低的滑块多抽芯模具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种滑块多抽芯模具,包括主抽芯机构,所述主抽芯机构上设有滑块,所述滑块上设有滑槽,所述滑槽上设有至少两个侧抽芯机构,所述侧抽芯机构包括入子,所述各入子之间存在间隙。
进一步地,所述主抽芯机构后方设有气缸,气缸带动主抽芯机构前后运行。
进一步地,所述主抽芯机构与气缸之间设有导向柱,在气缸带动抽芯机构运动时,起引导作用。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型通过在主抽芯机构上的滑块上设置滑槽,在滑槽上设置侧抽芯机构,待侧抽芯机构抽出后,由主抽芯机构协同抽出,缩短了开模时间,降低了模具生产成本,本实用新型设计合理、可以大规模推广。
附图说明
图1为本实用新型一种滑块多抽芯模具的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示,一种滑块多抽芯模具,包括上模框、下模框、主抽芯机构1,所述上模框上设有定模仁,所述下模框上设有动模仁,所述主抽芯机构1上设有滑块2,所述滑块2上设有滑槽,所述滑槽上设有至少两个侧抽芯机构3,侧抽芯机构3与主抽芯机构1之间滑动连接,所述侧抽芯机构3包括入子4,所述各入子4之间存在间隙,所述主抽芯机构1后方设有气缸5,气缸5带动主抽芯机构1前后运行,所述主抽芯机构1与气缸5之间设有导向柱6,在气缸5带动主抽芯机构1运动时,起引导作用。
合模时,气缸5带动主抽芯机构1,使主抽芯机构1向前运动,直到主抽芯机构1顶到大块抽芯处7,然后侧抽芯机构3的气缸5开始作用,给侧抽芯机构3一个向前的力,直到侧抽芯机构3顶到侧抽芯处8,合模成功后,开始注料,在注料完成后,水道开始注水冷却,冷却完开模,先侧抽芯机构3的气缸5开始运动,带动侧抽芯机构3滑出,然后主抽芯机构1的气缸5开始作用,带动主抽芯机构1滑出,顶出料,开模成功。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型通过在主抽芯机构1上的滑块2上设置滑槽,在滑槽上设置侧抽芯机构3,待侧抽芯机构3抽出后,由主抽芯机构1协同抽出,缩短了开模时间,降低了模具生产成本,本实用新型设计合理、可以大规模推广。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
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