[实用新型]一种翻转装置有效
申请号: | 201520203488.8 | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN204690939U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 刘滏阳;刘斐 | 申请(专利权)人: | 刘滏阳 |
主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10 |
代理公司: | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 赵立军 |
地址: | 053000 河北省衡水*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 装置 | ||
1.一种翻转装置,其特征在于:包括动力装置(4)和导向杆(3),所述动力装置(4)由第一套管(1)和第二套管(2)活动固定在管道疏通车车尾,所述第二套管(2)固定在动力装置(4)上,所述第二套管(2)可拆卸的安装在第一套管(1)中,所述动力装置(4)包括齿轮箱(4-1)和动力源(4-2),所述动力源(4-2)驱动所述齿轮箱(4-1)内的齿轮转动,所述齿轮箱(4-1)设有动力源开关(5),所述导向杆(3)由若干个齿杆(3-1)插接而成,所述导向杆(3)与齿轮箱(4-1)啮合,所述导向杆(3)一端可拆卸的安装翻转架(6),所述翻转架(6)被所述导向杆(3)下降至管道检查井内。
2.根据权利要求1所述的一种翻转装置,其特征在于:所述齿杆(3-1)个数根据管道检查井深度自由选择。
3.根据权利要求1所述的一种翻转装置,其特征在于:所述动力源(4-2)为液压油缸。
4.根据权利要求1所述的一种翻转装置,其特征在于:所述动力源开关(5)与遥控器无线配合。
5.根据权利要求1所述的一种翻转装置,其特征在于:所述第一套管(1)焊接在疏通车车尾,所述第二套管(2)设有轨道(2-1),所述第一套管(1)设有紧固件(1-1)和限位杆(1-2),所述第二套管(2)可以在第一套管(1)中滑动。
6.根据权利要求5所述的一种翻转装置,其特征在于:所述紧固件(1-1)为螺栓,所述限位杆(1-2)为圆柱杆状带头物件。
7.根据权利要求1所述的一种翻转装置,其特征在于:所述翻转架(6)包括连接杆(6-1)和转动件(6-2),所述转动件(6-2)活动连接在连接杆(6-1)上,所述连接杆(6-1)设有挡板(6-1-1),所述转动件(6-2)设有限位轴(6-2-1)和轴承滚筒(6-2-2)。
8.根据权利要求7所述的一种翻转装置,其特征在于:所述挡板(6-1-1)可以挡住限位轴(6-2-1),所述限位轴(6-2-1)可以在转动件(6-2)转动时阻止轴承滚筒(6-2-2)碰触到导向杆(3)。
9.根据权利要求1、7和8任意一项权利要求书所述的一种翻转装置,其特征在于:所述齿杆(3-1)包括一快插接头(8)和与所述快插接头配合的接口(7),所述翻转架(6)设置有与所述快插接头配合的接口(7),所述快插接头(8)与接口(7)为方形的。
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