[实用新型]一种全方位无死角的行车监控记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行车监控和行车记录仪，尤其是在全方位无死角行车监控方面提供了一种新型的行车监控记录。

背景技术

目前，公知汽车A柱、B柱视角死角及车前车后的视角死角，造成过多次的重大伤亡事件，现在市面上的行车记录仪只能局部监控记录，不能全部消除汽车A柱、B柱视角死角及车前车后的视角死角，不能完全消除视角安全隐患，而我们的全方位无死角行车监控记录仪加上倒后镜，对行车周边提供了一种360度全方位无死角的行车监控，对行车前方、前左右方和倒车时后方进行行车监控与循环记录，消除因汽车A柱、B柱视角死角及车前车后的视角死角造成的伤亡事故。

发明内容

本实用新型采用一种创新的行车监控和行车记录方式，全方位无死角的行车监控记录仪的显示屏为左显示屏、主显示屏和右显示屏，采用四个摄像头，全部安装在保险杆上，前保险杆上靠左、中间、靠右安装三个摄像头，消除A柱、B柱视角死角及车前的视角死角，后保险杆中间安装一个摄像头，消除车后的视角死角；在显示屏中间的显示窗口为主显示屏，作为前保险杆上中间摄像头与后保险杆上中间摄像头的显示，为显示前方行车监控与行车记录以及倒车的监控与记录，而左显示屏和右显示屏分别与前保险杆上靠左摄像头和前保险杆上靠右摄像头连接，显示车辆前行时靠左和靠右的行车监控与行车记录。这样，通过前保险杆和后保险杆上的摄像头加上倒后镜，可以对车辆行驶进行360度全方位无死角的监控。

本实用新型的有益效果是，全方位无死角的行车监控记录仪加上倒后镜，对行车周边提供了一种360度的全方位无死角的行车监控，对行车前方和倒车时后方进行循环行车监控记录，消除因汽车A柱、B柱视角死角及车前车后的视角死角造成的伤亡事故。

附图说明

图1是本实用新型的正视图

图2是本实用新型的背视图

图3是本实用新型4个摄像头在保险杆上的位置图

其中：1-前保险杆上靠左摄像头，2-前保险杆上中间摄像头，3-前保险杆上靠右摄像头，4-后保险杆上中间倒车摄像头，5-连接前保险杆上靠左摄像头插座，6-连接前保险杆上中间摄像头插座，7-主电源插座，8-倒车电源插座，9-连接后保险杆上中间倒车摄像头插座，10-连接前保险杆上靠右摄像头插座，11-主显示屏，12-左显示屏，13-右显示屏。

具体实施方式

请参阅图1-3，本实用新型全方位无死角行车监控记录仪的显示屏为左显示屏12、主显示屏11和右显示屏13三个显示窗口，采用四个摄像头，全部安装在保险杆上，前保险杆上安装有靠左的前保险杆上靠左摄像头1、中间的前保险杆上中间摄像头2和靠右的前保险杆上靠右摄像头3三个摄像头，消除A柱、B柱视角死角及车前的视角死角，后保险杆中间安装一个后保险杆上中间倒车摄像头4，消除车后的视角死角；在显示屏中间的显示窗口为主显示屏11，作为前保险杆上中间摄像头2与后保险杆上中间摄像头4的显示，为显示前方行车监控与行车记录以及倒车的监控与记录，而左显示屏12和右显示屏13分别与前保险杆上靠左摄像头1和前保险杆上靠右摄像头3连接，显示车辆前行时靠左和靠右的行车监控与行车记录。这样，通过我们的新型全方位无死角的行车监控记录仪加上倒后镜，可以360度全方位无死角进行行车监控和行车记录。

本实用新型中涉及的未说明部份与现有技术相同或采用现有技术加以实现。