[实用新型]卡车上装连接装置及卡车有效
申请号: | 201520204585.9 | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN204507033U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 吴永锋;邵刚;殷寒寒 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D27/00 | 分类号: | B62D27/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 上装 连接 装置 | ||
1.一种卡车上装连接装置,包括用于固定在上装副车架(11)上的上支架(13);用于固定在卡车底盘车架(12)上的下支架(14);以及紧固组件;其中,所述上支架(13)设置有第一连接部(131),所述下支架(14)设置有第二连接部(141),所述紧固组件穿过所述第一连接部(131)和所述第二连接部(141);其特征在于,所述紧固组件的两个固定端中至少一者与与其相邻的所述第一连接部(131)或第二连接部(141)之间设置有具有设定预紧力的弹性件。
2.根据权利要求1所述的卡车上装连接装置,其特征在于,所述上支架(13)和所述下支架(14)相对的边缘之间形成避让缝隙(B),所述避让缝隙(B)距所述上装副车架(11)和所述卡车底盘车架(12)的对接处(A)设定距离,所述设定距离不为零。
3.根据权利要求2所述的卡车上装连接装置,其特征在于,所述上支架(13)延伸至所述卡车底盘车架(12)对应的区域内,且所述避让缝隙(B)位于所述卡车底盘车架(12)对应的区域内。
4.根据权利要求1所述的卡车上装连接装置,其特征在于,所述第一连接部(131)和所述第二连接部(141)均为板状件,且均包括与所述紧固组件的连接杆垂直的水平段及分别分布在所述水平段的两端,且偏离于水平方向的两个弯折段。
5.根据权利要求4所述的卡车上装连接装置,其特征在于,所述第一连接部(131)的弯折段向着远离所述下支架(14)的方向延伸;所述第二连接部(141)的弯折段向着远离所述上支架(13)的方向延伸。
6.根据权利要求4或5所述的卡车上装连接装置,其特征在于,所述第一连接部(131)和第二连接部(141)的根部连接处均设置有加强筋。
7.根据权利要求4或5所述的卡车上装连接装置,其特征在于,所述弯折段的弯折方向位于水平方向与竖直方向之间,且所述弯折段向着远离所述水平段的方向延伸。
8.根据权利要求1-5中任意一项所述的卡车上装连接装置,其特征在于,所述紧固组件为螺栓组件(17),且所述螺栓组件(17)的螺杆的螺纹部依次装配有两个螺母。
9.根据权利要求1-5中任意一项所述的卡车上装连接装置,其特征在于,所述弹性件为弹簧(18);所述弹簧(18)的两端均为磨平端,且一端与所述固定端平面接触,另一端与所述第一连接部(131)或第二连接部(141)平面接触。
10.一种卡车,包括上装副车架(11)和卡车底盘车架(12)以及连接两者的卡车上装连接装置;其特征在于,所述卡车上装连接装置为权利要求1-9中任意一项所述的卡车上装连接装置。
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