[实用新型]一种汽车刹车踏板延展补偿装置有效
| 申请号： | 201520206024.2 | 申请日： | 2015-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN204586845U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 那云飞 | 申请（专利权）人： | 那云飞 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 芮雪萍 |
| 地址： | 213300 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 踏板 延展 补偿 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车刹车踏板延展补偿装置，其特征在于：由补偿装置本体(101)构成，所述补偿装置本体(101)的长端方向一侧依次设有矩形槽(107)和T形滑槽(102)，补偿装置本体(101)长端长度大于矩形槽(107)和T形滑槽(102)长度之和，且矩形槽(107)的截面大于或等于所述汽车踏板(3)的截面，T形滑槽(102)的截面与所述汽车刹车踏板(3)的截面相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车踏板延展补偿装置，其特征在于：所述T形滑槽(102)上间隔设有螺钉孔(104)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车踏板延展补偿装置，其特征在于：所述设有矩形槽(107)的补偿装置本体(101)一端上表面设有斜面板(4)，斜面板(4)的斜面和所述补偿装置本体(101)上表面延长线之间的夹角是α，0°＜α≤30°。
4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车踏板延展补偿装置，其特征在于：所述斜面板(4)的斜面和补偿装置本体(101)上表面之间采用圆角连接，圆角半径是R，5mm≤R≤20mm。
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