[实用新型]一种汽车专用可快速降温的尾部排气管有效
申请号: | 201520206215.9 | 申请日: | 2015-04-08 |
公开(公告)号: | CN204572160U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 陆兆纳;袁新建 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 快速 降温 尾部 排气管 | ||
1.一种汽车专用可快速降温的尾部排气管,包括排气钢管主体,其特征在于:所述排气钢管本体包括三段钢管,分别为进气钢管、缓冲管和出气钢管,该进气钢管、缓冲管和出气钢管依次固定连接,且进气钢管和缓冲管相互连通,缓冲管和出气钢管相互连通。
2.根据权利要求1所述的汽车专用可快速降温的尾部排气管,其特征在于:所述缓冲管包括若干个直径相同的细管,该细管的直径比进气钢管和出气钢管的直径都小;所述若干个细管上下平行设置,且分别固定连通于进气钢管和出气钢管之间。
3.根据权利要求2所述的汽车专用可快速降温的尾部排气管,其特征在于:所述细管上均匀设置有若干个蜂窝状的小孔,小孔排列的密度为3~5个/cm3。
4.根据权利要求1所述的汽车专用可快速降温的尾部排气管,其特征在于:所述出气钢管和进气钢管的直径大小相同或不同。
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