[实用新型]一种水滴型的声屏障

说明书

技术领域

本实用新型一种水滴型的声屏障，涉及的是消声、隔音技术领域，特别涉及道路声屏障设计制造技术领域，应用于消声、隔音。

背景技术

现代城市的道路，除地面道路外，又建设了大量的高架道路和高速公路，交通车辆对两旁的居民及商业办公场所，带来的噪音增大、增多，对人们的生活和工作带来了极大的影响，居民意见很大。现代设计，在道路建设的同时，已经充分考虑到交通噪声的危害性，为此，在一些道路的两侧，尤其是在高架道路两旁，设置声屏障。通常使用的声屏障，大都采用塑料板材作为声屏障的主要材料，这种声屏障存在着吸音功能差，隔音效果并不理想，裸露在外，日晒雨淋，无法自洁，容易老化，使用寿命短、视野差的明显缺陷。

发明内容

本实用新型为了克服上述缺陷，对现有的声屏障加以改进，为增强吸音效果和扩大视野，采用复合通孔吸声板、微穿孔结构的铝板和透明材料，并将三种材料组合成具有视窗的一种水滴型的声屏障。

其技术是这样实现的：包括立柱、氧化铝纤维吸声板、夹膜玻璃、装饰铝压条、卡紧弹簧在内，其特征在于：整个声屏障通过左、右两个立柱固定在道路两侧的防撞墩上；两H型立柱之间的槽内的下端设有下部氧化铝纤维吸声板，下部氧化铝纤维吸声板上设置夹膜玻璃，夹膜玻璃上部再设置上部氧化铝纤维吸声板，上部氧化铝纤维吸声板上固定有材料为铝纤维吸声板的水滴型吸声屏，装饰铝压条分别包裹上部氧化铝纤维吸声板、下部氧化铝纤维吸声板的四周，固定在立柱两侧的铝抱箍包裹水滴型吸声屏，声屏障下部与防撞墩之间固定下密封板；

所述的立柱与上部氧化铝纤维吸声板、夹膜玻璃、下部氧化铝纤维吸声板之间的一侧分别设有卡紧弹簧；

所述的立柱为H型有结构。

实施该项技术后的明显效果是：首先是克服了上述的缺陷，由于使用大面积的夹膜玻璃，使驾驶员的视野开扩，有利于安全行驶；由于采用氧化铝纤维吸声板和水滴型吸声板，吸收直达声，又增加了吸收绕射声、反射声，因此，吸音效果更好，隔音量＞24dB（A）；由于H型立柱固定在道路两侧的防撞墩上，具有抗风115Kg/m²均布载荷；能雨水自洁，外型新颖、美观，符合城市建设的需要。

附图说明

图1为本实用新型实施例的左视剖视结构示意图；

其中，1-水滴型吸声屏、2-立柱、3-上部氧化铝纤维吸声板、4-夹膜玻璃、5-装饰铝压条、6-下部氧化铝纤维吸声板、7-下密封板、8-卡紧弹簧、9-铝抱箍、10-防撞墩。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型作进一步描述：

见附图1，整个声屏障通过左、右两个H型立柱2固定在道路两侧的防撞墩10上；两H型立柱2之间的槽内的下端设有下部氧化铝纤维吸声板6，下部氧化铝纤维吸声板6上设置夹膜玻璃4，夹膜玻璃4上部再设置上部氧化铝纤维吸声板3，上部氧化铝纤维吸声板3上固定有材料为铝纤维吸声板的水滴型吸声屏1，装饰铝压条5分别包裹上部氧化铝纤维吸声板3、下部氧化铝纤维吸声板6的四周，固定在立柱2两侧的铝抱箍9包裹水滴型吸声屏1，声屏障下部与防撞墩10之间固定下密封板7。

所述的立柱2与上部氧化铝纤维吸声板3、夹膜玻璃4、下部氧化铝纤维吸声板6之间的一侧分别设有卡紧弹簧8。

见附图1，首先将氧化铝纤维吸声板板材分别裁成尺寸为2460ⅹ1000/mm、2460ⅹ1500/mm板材二块，夹膜玻璃裁成尺寸为940ⅹ2460/mm一块，用装饰铝压条5分别包裹2460ⅹ1000/mm、2460ⅹ1500/mm板材和用铝合金型材装配940ⅹ2460/mm夹膜玻璃4，分别形成2460ⅹ1500/mm的上部氧化铝纤维吸声板3、940ⅹ2460/mm的夹膜玻璃4、2460ⅹ1000/mm的下部氧化铝纤维吸声板6，按尺寸为2460mmⅹ900的氧化铝纤维吸声板制作的水滴型吸声屏（1）；两立柱（2）之间的下端设有下部氧化铝纤维吸声板6，下部氧化铝纤维吸声板6上设置夹膜玻璃4，夹膜玻璃4上部再设置上部氧化铝纤维吸声板3，上部氧化铝纤维吸声板3上固定有水滴型吸声屏1，卡紧弹簧8依托立柱2压紧并固定上部氧化铝纤维吸声板3）夹膜玻璃4、下部氧化铝纤维吸声板6，在高架道路上，按所需跨距长度通过立柱2插装声屏障部件，组成道路声屏障，声屏障下部与防撞墩10之间固定下密封板7。

当一辆接一辆汽车通过时，汽车所发出的大部份噪声被声屏障隔声并被氧化铝纤维吸声板和吸声屏吸收，由于安装有吸声屏，增加了吸收绕射声、反射声，因此，传出去的噪声大大降低，对居民的影响程度大为减小，据测试，隔声量＞24dB，达到了隔音。通过前后两立柱2固定在道路两侧的防撞墩上，达到了吸声、隔声的目的并扩展了驾驶员的视野，有利于安全行驶。