[实用新型]箱包滚轮组件

说明书

技术领域

本实用新型属于行李箱配件技术领域，尤其是一种箱包滚轮组件。

背景技术

现有技术中的箱包滚轮结构，如中国专利公布号为：CN102310714A的文件所公开的《转接式箱包滚轮》，其结构包括箱体，设置在箱体底端角部的箱座，箱座底端转接有滚轮支架，滚轮支架上转接有滚轮，箱座底端与滚轮支架顶端中部通过转销转接形成可以360°旋转，滚轮安装于滚轮支架上则可以前后移动。由于现有技术的箱包滚轮，其滚轮通常安装于滚轮支架两侧臂之间，通过销轴连接，使其可以前后滚蛋，该滚轮以及滚轮支架的结构相对固定，外形变化不大。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种外形新颖、简洁大方、结构合理的箱包滚轮组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种箱包滚轮组件，包括滚轮、滚轮支架，滚轮支架包括与箱包上的箱座转接的连接体，其特征在于：所述滚轮包括滚轮本体，滚轮本体外套接有滚轮外圈，滚轮外圈与滚轮本体之间设有滚动体，所述滚轮本体与连接体固接。

上述结构中，该滚轮本体可以一体结构，可以分体结构，一体时，连接体与滚轮本体直接固接，减少了支架结构，简化结构，外形更美观。

进一步的，所述滚轮支架还包括与连接体一体连接的滚轮支架本体，该滚轮支架本体具有与滚轮本体适配的中空腔，所述滚轮本体包括两个分体设置的滚轮内套，该滚轮内套分别从滚轮支架本体中空腔的两端开口插入中空腔中且滚轮内套外壁与中空腔内壁扣接。

上述结构中，该滚轮支架通过滚轮支架本体与滚轮本体扣接形成固定配合，滚轮本体从中空腔两头插入形成扣接配合，便于装配，提高效率。

再进一步的，所述中空腔的两端开口内壁设有间隔分布的轴向突筋，所述滚轮本体包括插入中空腔中的嵌设端、以及与中空腔开口边缘抵接的抵接端，所述嵌设端部外壁具有突出的环形扣边。

上述结构中，抵接端抵接在中空腔开口边缘形成紧密接触，嵌设端插入中空腔中通过其环形扣边与轴向突筋形成限位配合。

进一步的，所述嵌设端设有环形扣边的一端设有轴向开口。

上述结构中，轴向开口的设置使得该嵌设端的端部形成可压缩变形的弹片结构，使其在插入中空腔中时具有可变形能力，便于插入其中。

进一步的，所述轴向突筋的厚度由中空腔开口朝内部逐渐增加。

上述结构中，该轴向突筋的厚度逐渐增加，使得突筋与环形扣边的配合逐渐紧密贴合。

进一步的，所述连接体为连接轴，滚轮支架本体呈中空筒体结构，该连接轴一端与箱座连接，连接轴另一端与滚轮支架本体一体连接，连接轴的中心轴线与滚轮支架本体外壁相切关系。

上述结构中，滚轮支架本体为中空筒体，套接于滚轮本体之外，滚轮支架与连接体一体连接，结构更简单，相切的配合关系使其转动更省力。

进一步的，所述连接体具有中心通孔，该中心通孔中设有销轴，该销轴两端分别与连接体以及箱座铆接。

上述结构中，该转接结构简单，便于安装，且转动灵活。

进一步的，所述滚动体为滚珠或滚柱，所述滚轮外圈与滚轮本体之间具有可供滚动体嵌设的安装槽。

上述结构中，该滚动体可以是滚珠也可以是滚柱，通过设置在安装槽中使其滚动时更稳定。

再进一步的，所述滚动体为滚珠，滚轮本体与滚轮外圈之间安装有双排滚珠，所述安装槽为长槽结构，滚珠分别嵌设在长槽的长轴所在的两端形成双圈结构。

上述结构中，双圈结构的滚珠具有滚动更平稳的优点。

进一步的，所述滚轮本体为中空筒体结构。

上述结构中，滚轮本体的中空筒体结构，整体外观更显轻巧灵便、新颖美观、简洁大方。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例外观结构示意图；

附图2为本实用新型具体实施例结构主视图；

附图3为本实用新型具体实施例附图2的A-A结构剖视图；

附图4为本实用新型具体实施例结构右视图；

附图5为本实用新型具体实施例附图4的B-B结构剖视图；

附图6为本实用新型具体实施例滚动体为双圈结构的滚轮组件的分解图；

附图7为本实用新型具体实施例滚动体为滚珠结构的示意图；

附图8为本实用新型具体实施例滚动体为单滚珠结构的示意图；