[实用新型]燃料箱有效
| 申请号： | 201520208796.X | 申请日： | 2015-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN204978239U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 安德里亚斯·弗兰克 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60K15/077 | 分类号： | B60K15/077;F02M37/00 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料箱 | ||
1.一种燃料箱，所述燃料箱具有将所述燃料箱的燃料供给至消耗装置的燃料配送模块(1)，其特征在于，至少一个挡板元件(6)布置在所述燃料配送模块(1)上，其中，所述至少一个挡板元件(6)可从静止位置(7)转移至使用位置(8)，处于所述使用位置(8)的所述至少一个挡板元件(6)垂直于机动车辆的行驶方向布置在所述燃料箱的内部。
2.根据权利要求1所述的燃料箱，其中，所述至少一个挡板元件(6)在所述静止位置(7)抵靠在所述燃料配送模块(1)上并且在所述使用位置(8)从所述燃料配送模块(1)伸出。
3.根据权利要求1或2所述的燃料箱，其中，所述至少一个挡板元件(6)枢转地保持在所述燃料配送模块(1)上。
4.根据权利要求1或2所述的燃料箱，其中，所述至少一个挡板元件(6)枢转地保持在所述燃料配送模块(1)的防旋流箱(3)上。
5.根据权利要求1所述的燃料箱，其中，所述至少一个挡板元件(6)被设计成在朝向其自由端(9)的方向上从枢轴的延伸是弯曲的，使得在所述至少一个挡板元件(6)的静止位置(7)，从周向方向来看，所述至少一个挡板元件(6)围绕所述燃料配送模块(1)。
6.根据权利要求1所述的燃料箱，其中，所述至少一个挡板元件(6)被设计成在朝向其自由端(9)的方向上从枢轴的延伸是弯曲的，使得在所述至少一个挡板元件(6)的静止位置(7)，从周向方向来看，所述至少一个挡板元件(6)围绕所述燃料配送模块(1)的防旋流箱(3)，所述至少一个挡板元件(6)至少位于所述防旋流箱(3)的部分外围上方。
7.根据权利要求1所述的燃料箱，其中，在所述燃料配送模块(1)上布置有多个所述挡板元件(6)。
8.根据权利要求1所述的燃料箱，其中，在所述燃料配送模块(1)上布置有两个所述挡板元件(6)。
9.根据权利要求8所述的燃料箱，其中，两个所述挡板元件(6)均具有相同的尺寸并且在所述静止位置(7)，从周向方向来看，每个所述挡板元件(6)围绕少于所述燃料配送模块(1)的50％，即，每个所述挡板元件(6)围绕少于所述燃料配送模块(1)的防旋流箱(3)的50％。
10.根据权利要求8所述的燃料箱，其中，在所述静止位置(7)，所述两个挡板元件(6)的自由端(9)相重叠并且从周向方向来看，每个所述挡板元件(6)围绕大于所述燃料配送模块(1)的50％，即，每个所述挡板元件(6)围绕大于所述燃料配送模块(1)的防旋流箱(3)的50％。
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