[实用新型]一种车灯零件预定位结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车照明技术领域，具体涉及一种车灯零件预定位结构。

背景技术

在灯具设计过程中，常会遇到将装饰框固定到灯壳上，需要控制两零件之间相互配合的间隙，同时还需翻转两零件后使用螺钉进行紧固。为了便于装配，提高装配速率，此时需要保证这两个部件在翻转过程中不会出现掉落，需通过定位结构将打螺钉的孔进行定位，但是在定位的过程中，需要保证各个零件的位置相对准确，所以需要对车灯的各个零件进行预定位。

实用新型内容

本实用新型提出一种车灯零件预定位结构，该预定位结构能够快速的对车灯的相关零件进行预定位。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种车灯零件预定位结构，便于车灯的反射镜、装饰框，以及灯壳的装配，所述装饰框设置有一限位结构，所述限位结构包括支撑体，所述支撑体上设置螺钉柱，还设置有用以限位反射镜的限位支出件，所述限位支出件的支出面向右下方倾斜，且该支出面和反射镜的端面呈15-20°。

进一步的，所述限位支出件为一三角形支出块。

进一步的，所述三角形支出块处于螺钉柱和支撑体之间。

本实用新型的有益效果是：该预定位结构能够快速的对车灯的相关零件进行预定位。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型车灯的结构示意图；

图2为图1中A-A方向剖视的局部示意图。

图中：1、灯壳；2、反射镜；21、限位支出件；22、支撑体；3、装饰框；4、螺钉；5、螺钉柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1到图2所示的一种车灯零件预定位结构，便于车灯的反射镜2、装饰框3，以及灯壳1的装配，所述装饰框3设置有一限位结构，所述限位结构包括支撑体22，所述支撑体22上设置螺钉柱5，还设置有用以限位到反射镜2的限位支出件21，所述限位支出件21的支出面向右下方倾斜，且该支出面和反射镜2的端面呈15-20°。

进一步的，所述限位支出件21为一三角形支出块。

进一步的，所述三角形支出块处于螺钉柱5和支撑体22之间。

采用本实用新型的车灯零件预定位结构，由于设置有限位结构，该限位结构包括支撑体22，当然，车灯有多种形式，有的车灯在装饰框3上设置有滑块，对于这种具有滑块的装饰框3，可以直接在滑块上设置螺钉柱5，对于不具有滑块的装饰框3，可以在其上设置支撑框，然后在支撑框上设置螺钉柱5，然后再设置具有限位到反射镜2作用的限位支出件21，为了加强强度，该限位支出件21最好为一三角形支出块，该三角形支出块处于螺钉柱5和支撑体22之间。在对车灯进行具体装配的时候，先将反射镜2装配到灯壳1上，然后将装饰框3装配到反射镜2上，由于限位支出件21向右下方倾斜，所以在螺钉柱5和灯壳1上的孔对准以后，限位支出件21的支出面刚好被反射镜2的端面抵住，所以无法继续移动，实现预定位，此时再翻转将螺钉柱5和灯壳1上的孔实行打螺钉4动作。

该预定位结构能够快速的对车灯的相关零件进行预定位，所以大大提高了装配的效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。