[实用新型]侧冲模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压模具领域，尤其涉及一种侧冲模具。

背景技术

汽车钣金件在制造过程中通常需要在制件的侧面上进行冲孔、翻边、压窝、整形等，这就需要借助侧冲模具来将压力机床提供的垂直方向的运动转换为倾斜运动，完成制件侧面的各个冲压工序。一种传统的侧冲模具包括一上模及一与上模相适配的下模，所述上模上设有一上驱动块及一上脱料板。所述下模于上驱动块下方设有下驱动块，所述下驱动块上设有下脱料板，所述下驱动块上于下脱料板下方设有一冲头，且该冲头的头部凸伸出所述下脱料板的侧面。该侧冲模具工作时，所述上模向下运动并带动上驱动块向下运动直至于下模的下驱动块接触，然后上驱动块继续向下运动，且上驱动块推动下驱动块于水平方向运动，所述下驱动块带动脱料板、及冲头于水平方向运动直至待加工产品出，此时，上脱料板及下脱料板按压固定着待加工产品，最后上驱动块继续推动下驱动块运动直至完成对产品的成型及冲孔。

使用上述侧冲模具对产品进行成型及冲孔时，成型及冲孔基本是同时完成的，这样情况产品很容易产生拉伸变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术存在的不足而提供一种侧冲模具。

为实现上述目的，本实用新型所提供一种侧冲模具，包括一上模及一与上模相适配的下模，所述上模包括一上模座，所述上模座下表面设有一上驱动块，所述上模座中部设有一上脱料板；所述下模包括一下模座，上驱动块和下模座之间且于下模座上设有抵挡块和下驱动块，所述下驱动块内装设有一弹性元件，所述下驱动块上设有下脱料板，下脱料板上设有一成型块及可移动的装设于成型块上的一抵推块，所述抵推块与所述弹性元件相邻，抵推块上固定装设有一冲头。

作为进一步改进，所述下驱动块周围设有多个耐磨板，所述耐磨板分别设于抵挡块和下驱动块之间及下驱动块和下模座之间。

作为进一步改进，所述下驱动块内设有一收容腔，所述弹性元件装设于收容腔内。

作为进一步改进，所述成型块内设有一安装槽，所述冲头的一端固定装设于所述抵推块内，另一端收容于所述安装槽内。

作为进一步改进，所述上驱动块为斜楔驱动块，所述下驱动块具有斜楔驱动块的斜面相配合的斜面。

作为进一步改进，所述弹性元件为氮气弹簧。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型侧冲模具由于在所述下驱动块内设有一弹性元件，在侧冲模具对产品实现成型后，弹性元件释放弹性势能将所述冲头顶出对产品实现冲孔，本实用新型侧冲模具的机构特点可实现对产品的先成型再冲孔，从而提高了产品质量。

附图说明

图1为本实用新型侧冲模具的结构示意图。

图2为图1所示侧冲模具的冲头处的放大图。

图中各附图标记说明如下。

上模—10、上模座—11、上驱动块—12、上脱料板—13、下模—20、下模座—21、抵挡块—22、下驱动块—23、收容腔—231、=弹性元件—24、下脱料板—25、成型块—26、安装槽—261、抵推块—27、冲头—28、耐磨板—29。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1和图2，本实用新型侧冲模具包括一上模10及一与上模10相适配的下模20。

所述上模10包括一上模座11，所述上模座11下表面设有一上驱动块12，所述上模座11中部设有一上脱料板13。

所述下模20包括一下模座21，上驱动块12和下模座21之间于下模座21上设有抵挡块22和下驱动块23。所述下驱动块23内装设有一弹性元件24，具体地，所述下驱动块23内设有一收容腔231，所述弹性元件24装设于收容腔231内。所述下驱动块23上设有下脱料板25，下脱料板25上于水平方向上设有一成型块26及可移动的装设于成型块26上的一抵推块27，所述抵推块27与所述弹性元件24相邻，抵推块27上固定装设有一冲头28。具体地，所述成型块26内设有一安装槽261，所述冲头28的一端固定装设于所述抵推块27内，另一端收容于所述安装槽261内。

所述下驱动块23周围设有多个耐磨板29，所述耐磨板29分别设于抵挡块22和下驱动块23之间及下驱动块23和下模座21之间。

在本实施例中，所述上驱动块12为斜楔驱动块，所述下驱动块23具有与斜楔驱动块的斜面相配合的斜面。