[实用新型]抗扭曲、抗弯的平衡悬架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体地说是涉及汽车平衡悬架。

背景技术

平衡悬架包括两侧的支座和安装在支座上的横梁，支座上具有安装横梁的支座螺孔，横梁上具有配合支座螺孔的横梁螺孔，横梁和支座通过支座螺孔和横梁螺孔用螺丝连接；现有技术中，存在着整个平衡悬架或抗扭力较差、或抗弯折力差的缺点，影响了其使用性能。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种强抗扭曲、抗弯折的平衡悬架。

本实用新型的技术方案是这样实现的：抗扭曲、抗弯的平衡悬架，包括两侧的支座和安装在支座上的横梁，所述的横梁包括上面的上横梁和下面的下横梁，上横梁和下横梁分别通过上连接螺丝和下连接螺丝和支座连接；

其特征是：所述的上连接螺丝的轴线平行于上横梁的轴线设置；

所述的下连接螺丝的轴线垂直于下横梁的轴线设置。

本实用新型的有益效果是：这样的平衡悬架具有较强的抗扭曲能力、抗弯折、能够满足汽车载重量大、行走在崎岖路段的要求。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的仰视结构示意图。

其中：1、支座  2、上横梁  3、下横梁   4、上连接螺丝   5、下连接螺丝   6、上横梁的轴线   7、下横梁的轴线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1、2所示，抗扭曲、抗弯的平衡悬架，包括两侧的支座1和安装在支座上的横梁，所述的横梁包括上面的上横梁2和下面的下横梁3，上横梁和下横梁分别通过上连接螺丝4和下连接螺丝5和支座连接；

其特征是：所述的上连接螺丝的轴线平行于上横梁的轴线6设置；

所述的下连接螺丝5的轴线垂直于下横梁的轴线7设置。

这就要求连接上横梁的连接面（或者法兰盘）垂直于上横梁的轴线设置；连接下横梁的连接面（或者法兰盘）平行于下横梁的轴线设置。

由于这样地设置，具有本实用新型的优点。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。