[实用新型]一种车载帆布自动伸展回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种帆布回收装置，具体涉及一种车载帆布自动伸展回收装置。

技术背景

当车辆装载完货物后，有时需要将货物用帆布遮盖起来，通常都是需要操作人员爬到车顶将帆布覆盖到货物顶部上。而当卸载货物需要帆布掀开时，仍然需要操作人员到车的顶部将帆布拿下。人工操作需要多人配合，费时费力，并且当货物整体高度较大时，操作人员在车顶操作时有很大的跌落风险。

发明内容

本实用新型针对车辆在装载货物后需要将车斗上方用帆布遮盖及帆布收取不方便的问题，提出一种可以自动实现帆布的伸展及回收功能的装置。

为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载帆布自动伸展回收装置，在汽车车斗的前端顶部安装有缠绕轴，缠绕轴上缠绕设置有帆布；在车斗顶部沿车斗的长度方向设置有滑槽，滑槽中装配有固定轴，固定轴与帆布的一端连接；汽车上安装有电动机，电动机通过联动机构驱动固定轴在滑槽中运动，使帆布覆盖在车斗顶部或回收。

进一步地，所述的联动机构包括安装在电动机转轴上的主动齿轮，主动齿轮与缠绕轴之间设置有传动轴，传动轴上装配有与主动齿轮啮合的传动齿轮；传动轴的两端固定安装有伸展绳索缠线轮，伸展绳索缠线轮通过伸展绳索与固定轴连接。

进一步地，所述的滑槽靠近车斗后端的一端安装有后置滑轮，所述的伸展绳索一端固定在固定轴上，继而沿着滑槽延伸并穿过后置滑轮，伸展绳索的另一端装配在伸展绳索缠线轮上。

进一步地，所述的传动轴上安装有回收绳索缠线轮，回收绳索缠线轮通过回收绳索与固定轴连接。

进一步地，所述的缠绕轴上安装有第一帆布缠线轮，传动轴上安装有第二帆布缠线轮，第一帆布缠线轮和第二帆布缠线轮之间通过帆布驱动绳索连接，两个帆布缠线轮的转动方向相反。

进一步地，所述的固定轴上通过轴承安装有滚动支撑轮，固定轴通过滚动支撑轮装配在滑槽中。

进一步地，所述的车斗上安装有用于限制固定轴位置的弹性阻挡杆。

进一步地，所述的阻挡杆包括直杆，直杆末端通过固定销安装在车斗上，直杆前端连接有V形的卡杆，所述的直杆平行设置于滑槽前端的上部，当车斗倾斜时，位于卡杆和滑槽前端之间的固定轴被卡杆卡止而不能靠重力沿着滑槽滑动。

进一步地，所述的直杆的顶部设置有辅助阻挡杆复位的弹簧。

进一步地，所述的车斗上安装有用于张紧伸展绳索的伸展绳索张紧轮和用于张紧回收绳索的回收绳索张紧轮。

本实用新型具有以下技术特点：

1.设置了滑动式展开机构，可通过滑动的方式展开帆布覆盖于车斗顶部，操作过程方便；

2.整个过程可通过驾驶室中的控制按钮来完成，整个结构的机电部分设置简易，仅通过电机的正反转即可实现帆布的展开与回收；

3.本装置中通过帆布缠线轮的设置，使帆布在回收过程中缠绕在缠绕轴上，克服了帆布回收过程中缩成一团而导致帆布易损坏的问题；

4.考虑到车斗的工作状态，设置了阻挡机构，使车斗在向后翻转的情况下缠绕轴上的帆布不会依靠自己的重力克服阻挡机构的阻力而展开，使帆布的收纳更加方便；

5.该装置操作方便，最重要的是制作成本非常低廉，利用轮、索等工具即可制作，具有更加实际的应用价值，该装置的使用方便了车斗帆布的展开与回收，极大地增加了操作人员的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为联动机构部分的主视图；

图4为联动机构部分的俯视图；

图5(a)图5(b)和图5(c)分别为传动轴和固定轴配合部分的主视图、左视图和俯视图；

图6为阻挡杆部分的主视图；

图7为阻挡杆部分的俯视图；

图中标号代表：1—车斗，2—电动机，3—传动齿轮，4—传动轴，5—缠绕轴，6—帆布，7—回收绳索，8—弹簧，9—阻挡杆，10—滚动支撑轮，11—伸展绳索，12—伸展绳索张紧轮，13—后置滑轮，14—帆布驱动绳索，15—支座，16—主动齿轮，17—伸展绳索缠线轮，181—第一帆布缠线轮，182—第二帆布缠线轮，19—固定销，20—固定轴，21—卡杆，22—回收绳索缠线轮，23—回收绳索张紧轮，24—滑槽。

具体实施方式