[实用新型]双通道双堵剂油水井堵漏专用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田堵漏装置，尤其是双通道双堵剂油水井堵漏专用装置。

背景技术

套管是从地下采油注水的通道，套管外通常采用固结水泥来密封其与地层之间环形空间的。油层套管由于种种原因损坏时有发生。油层套管损坏通过倒扣装置修复。这种修复装置存在费用高，井壁易产生流砂型坍塌的问题，不利于推广应用。

发明内容

为了解决现有修复装置费用高，井壁易产生流砂型坍塌的问题。本实用新型提供一种双通道双堵剂油水井堵漏专用装置。该双通道双堵剂油水井堵漏专用装置具有费用低，安全可靠的特点。

本实用新型的技术方案是：该双通道双堵剂油水井堵漏专用装置包括主堵剂管柱以及副堵剂管柱。主堵剂管柱通过井口悬挂座置于套管柱内，主堵剂管柱下端与套管柱破损处相对应，主堵剂管柱上端与主堵剂泵车相连通，主堵剂泵车与主堵剂罐车相连通；副堵剂管柱置于主堵剂管柱内，副堵剂管柱下端串连有单向阀和旋流混配器，副堵剂管柱下端与套管柱破损处相对应，副堵剂管柱上端与副堵剂泵车相连通，副堵剂泵车与副堵剂罐车相连通。

本实用新型具有如下有益效果：该双通道双堵剂油水井堵漏专用装置由于采用主堵剂管柱通过井口悬挂座置于套管柱内，主堵剂管柱下端与套管柱破损处相对应，主堵剂管柱上端与主堵剂泵车相连通，主堵剂泵车与主堵剂罐车相连通；副堵剂管柱置于主堵剂管柱内，副堵剂管柱下端串连有单向阀和旋流混配器，副堵剂管柱下端与套管柱破损处相对应，副堵剂管柱上端与副堵剂泵车相连通，副堵剂泵车与副堵剂罐车相连通的结构。利用主堵剂管柱和副堵剂管柱将主堵剂和副堵剂送到套管柱破损处，主堵剂和副堵剂在套管柱破损处混合，进入套管柱破损处后迅速凝结，实现油水井漏失点、窜通点即刻封堵，因而降低费用，保证安全性，而且结构简单。所以说该双通道双堵剂油水井堵漏专用装置具有费用低，安全可靠的特点。

附图说明：

附图1是本实用新型结构示意图。

图中1-主堵剂管柱，2-副堵剂管柱，3-套管柱，4-主堵剂泵车，5-主堵剂罐车，6-单向阀，7-旋流混配器，8-副堵剂泵车，9-副堵剂罐车。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由附图所示，该双通道双堵剂油水井堵漏专用装置包括主堵剂管柱1以及副堵剂管柱2。主堵剂管柱1通过井口悬挂座置于套管柱内，主堵剂管柱1下端与套管柱3破损处相对应，主堵剂管柱1上端与主堵剂泵车4相连通，主堵剂泵车4与主堵剂罐车5相连通。副堵剂管柱2置于主堵剂管柱1内，副堵剂管柱2下端串连有单向阀6和旋流混配器7，副堵剂管柱2下端与套管柱3破损处相对应，副堵剂管柱2上端与副堵剂泵车8相连通，副堵剂泵车8与副堵剂罐车9相连通。

实际使用时，该双通道双堵剂油水井堵漏专用装置的主堵剂泵车4将主堵剂罐车5内的主堵剂通过主堵剂管柱1送到套管柱3漏点。副堵剂泵车8将副堵剂罐车9内的副堵剂通过副堵剂管柱2送到套管柱3漏点，主堵剂和副堵剂在漏点混合后迅速凝结，实现油水井漏失点、窜通点即刻封堵，即完成套管柱3修复操作。