[实用新型]一种汽车专用的平衡装置有效
| 申请号： | 201520212088.3 | 申请日： | 2015-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN204506408U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 张波 | 申请（专利权）人： | 张波 |
| 主分类号： | B60G21/06 | 分类号： | B60G21/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271199 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 专用 平衡 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车专用的平衡装置，主体为汽车底盘(1)，其特征在于：还包括液压室(2)、液压油(3)、油管(4)、第一油泵(5)、第二油泵(6)、支管(7)、活塞盖(8)、电磁阀(9)、水平传感器(10)和控制单元(11)；
所述液压室(2)固定连接在汽车底盘(1)的表面中心位置上；
所述液压室(2)的腔室中设有液压油(3)；
所述液压室(2)的上端通过油管(4)连接有第一油泵(5)；
所述液压室(2)的下端通过油管(4)连接有第二油泵(6)；
所述汽车底盘(1)的四个角上均固定连接有支管(7)；
所述支管(7)上均设有活塞盖(8)；
所述汽车底盘(1)上端的两个支管(7)通过油管(4)与第一油泵(5)相连接；
所述汽车底盘(1)下端的两个支管(7)通过油管(4)与第二油泵(6)相连接；
所述支管(7)与油管(4)连接处上均设有一个电磁阀(9)；
所述汽车底盘(1)的四个角上还设有水平传感器(10)；
所述控制单元(11)固定连接在汽车底盘(1)上，所述控制单元(11)通过线缆与第一油泵(5)、第二油泵(6)、电磁阀(9)和水平传感器(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车专用的平衡装置，其特征在于：所述油管(4)为高压油管。
3.根据权利要求1所述的一种汽车专用的平衡装置，其特征在于：所述油管(4)的直径大于支管(7)的直径。
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