[实用新型]一种发动机悬置支架有效
| 申请号： | 201520212429.7 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204547732U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 张军然;王海峰;张雷;罗朗;廖武;李龙晶 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 支架 | ||
1.一种发动机悬置支架，其特征在于：包括有支架主体、焊接螺母、凸焊螺母及工装导向结构；所述支架主体上设置有U型开口；所述工装导向结构固定于所述U型开口上；在所述支架主体上设置有安装孔；所述焊接螺母固定于所述支架主体上，且与所述安装孔相对应；所述工装导向结构上设置有固定通孔；所述凸焊螺母固定于所述工装导向结构上且与所述固定通孔相对应。
2.根据权利要求1所述的发动机悬置支架，其特征在于：所述支架主体包括有第一安装支架和第二安装支架；所述第一安装支架与所述第二安装支架固定连接；
所述第一安装支架包括有第一安装支架主体及所述第一安装支架主体两侧向同一方向弯折形成的第一侧壁和第二侧壁；在所述第一安装支架主体上设置有第一U型开口；在所述第一安装支架主体的下方设置有第一安装孔；
所述第二安装支架为板形结构，在所述第二安装支架上设置有第二U型开口；在所述第二安装支架的下方设置有第二安装孔；
所述第一U型开口和所述第二U型开口组成所述U型开口；所述第一安装孔和所述第二安装孔组成所述安装孔。
3.根据权利要求1所述的发动机悬置支架，其特征在于：所述工装导向结构包括有U型安装板主体及所述U型安装板主体两端弯折形成第一弯折部和第二弯折部；所述第一弯折部和所述第二弯折部上各设置有一个固定通孔；所述U型安装板主体固定于所述U型开口内。
4.根据权利要求2所述的发动机悬置支架，其特征在于：所述第一安装支架主体与所述第一U型开口相对的一端设置有第一弧形缺口；所述第一安装孔为两个分别设置于所述第一安装支架主体上的所述第一弧形缺口的两侧；
所述第二安装支架与所述第二U型开口相对的一端设置有第二弧形缺口；所述第二安装孔为两个分别设置于所述第二安装支架上的所述第二弧形缺口的两侧。
5.根据权利要求4所述的发动机悬置支架，其特征在于：所述第一安装支架设置有所述第一U型开口一端的宽度小于所述第一安装支架设置有所述 第一弧形缺口一端的宽度。
6.根据权利要求4所述的发动机悬置支架，其特征在于：所述第二安装支架设置有所述第二U型开口一端的宽度小于，所述第二安装支架设置有所述第二弧形缺口一端的宽度。
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