[实用新型]车用空调冷凝器有效
| 申请号： | 201520212829.8 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204574633U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 葛纯刚 | 申请（专利权）人： | 合肥万都云雅制冷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调 冷凝器 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用空调冷凝器，其特征在于：包括由前端板(13)和后端板(10)围合形成的芯体安装区域，该芯体包括呈S形往复环绕的若干散热管(12)以及穿设于所述散热管(12)之上的翅片(11)组成，所述若干散热管(12)的入口端均与集气管(1)连通，所述若干散热管(12)的出口端均与集液管(2)连通，所述集气管(1)与集液管(2)平行布置且架设于后端板(10)的一端，所述集气管(1)、集液管(2)分别通过接头与进气管(9)、出液管(5)连接。
2.根据权利要求1所述的车用空调冷凝器，其特征在于：所述进气管(9)通过第一管卡(8)与后端板(10)固接，且所述进气管(9)的气流运行方向与散热管(12)中气流运行方向相垂直，所述进气管(9)的入口端设置有第一塑料堵头(7)。
3.根据权利要求1所述的车用空调冷凝器，其特征在于：所述出液管(5)由彼此相连通并且相垂直的两段组成，两段管身连接处置于设置在后端板(10)端面的下支架(3)之上，并通过第二管卡(6)固定，所述出液管(5)的出口端设置有第二塑料堵头(4)。
4.根据权利要求1所述的车用空调冷凝器，其特征在于：所述前端板(13)和后端板(10)的侧端均设置有支架(15)，所述支架(15)内侧垫设有缓冲垫(16)并通过塑料插销(14)锁紧。
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