[实用新型]气振动装置有效

专利信息
申请号: 201520213678.8 申请日: 2015-04-10
公开(公告)号: CN204523454U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 张荣礼 申请(专利权)人: 张荣礼
主分类号: B06B1/18 分类号: B06B1/18
代理公司: 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 代理人: 吕爱萍;李荷香
地址: 453400 河南省新*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 振动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及振动用机械技术领域,尤其涉及一种使用压缩空气驱动的气振动装置。

背景技术

由于气振动装置可以仅靠压缩空气驱动,推动偏心转子旋转,达到振动装置自身振动带动所安装机械共同振动的效果,安全高效,由于没有电气结构,因此在提供振动效果的同时具有很好的安全性能,已经被广泛应用于砼搅拌等混合物搅拌、输送的工作环境。

现有的气振动装置通常包括壳体,安装在壳体内的转子,用于安装、固定转子的,扣装在壳体上的端盖,具体来说,现有的气振动装置壳体上的进气通道通常只有一个进气口,在加工和使用过程中进气口需要沿转子的竖直的切线方向,加工精度要求高,良品率低,使用过程中,进气口加工是产生的细微的偏差极易导致转子在运转过程中发生轴向窜动,进而磨损轴承,降低整个装置的使用寿命,且转子在轴向窜动过程中,其端面会与端盖发生摩擦,影响转子运转的流畅度,降低压缩气体的使用效率;另外,现有的转子的结构通常存在以下问题:由于驱动齿通常是对称设置的两个侧面,使得推动驱动齿的高压气体在于驱动齿接触时,高压气体的喷出方向与驱动齿受力的侧面之间的夹角比较小,使得高压气体推动推动转子旋转做功时的效率低;转子本体的端面易与气振动转子的端盖接触、摩擦,使得转动阻力大,且易磨损轴承,降低使用寿命;减重孔及配重块的相对位置设置不合理,转子偏心效果差,转动时的振动效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有的气振动装置所具有的由于壳体、转子结构不合理所导致的加工精度要求高、转子易发生轴向窜动、产品使用寿命低、转子偏心效果差,振动效果不理想的问题,而提供一种结构合理,易加工,产品良品率高,转子运行平稳、不易发生轴向窜动,产品使用寿命长,转子偏心效果可调,振动效果良好的气振动装置。

本实用新型采用的技术方案是:

一种气振动装置,包括一个内部设有通孔的壳体,设置在壳体的通孔内的转子,安装在壳体的通孔两端的端盖,所述壳体包括壳体本体和设置在壳体本体下方的底座,壳体本体的顶面设有进气通道和排气通道,所述进气通道和排气通道联通通孔的内部与壳体的外部,其中进气通道的进气端设置有1个进气口,进气口位于靠近壳体本体顶面的位置,进气通道的排气端设置有2个排气口,排气口位于靠近通孔的位置,所述底座上设置有用于固定安装的螺栓孔;所述转子包括一个圆柱形的转子本体,转子本体的侧面设置有一组驱动齿,所述驱动齿沿转子本体的侧面均布,每个驱动齿走向均与转子本体的轴线方向一致,每个驱动齿的两个侧面中的一个侧面和其与转子本体侧面接触部的转子本体的侧切面之间所成夹角为35°,驱动齿的另一个侧面和其与转子本体侧面接触部的转子本体的侧切面之间所成夹角为80°,所述每个驱动齿的两个侧面之间的夹角为40°;所述转子本体的两个端面的中心位置各设置有一个圆柱形的突起部,突起部的轴线与转子本体的轴线重合,突起部的端面与转子本体的端面平行;所述转子本体上还设置有一个转轴,所述转轴沿转子本体的轴向贯穿转子本体的两个端面及设置在两根端面上的两个突起部,且转轴的两端分别延伸到两个突起部的端面外侧,所述转轴的轴线与转子本体的轴线重合;所述转子本体内设置有3个偏心孔,3个偏心孔均贯穿转子本体的两个端面,3个偏心孔的端面直径相同,3个偏心孔的轴线均与转子本体的轴线平行,且3个偏心孔的轴线与转子本体的轴线之间的距离均相同,3个偏心孔中位于中间位置的偏心孔的端面圆心所在的转子本体的半径与左右两个相邻的偏心孔的端面圆心所在的转子本体的半径之间的夹角相同,均为55°;所述转子本体的上还设置有一个配重块设置孔,所述配重块设置孔贯穿转子本体的两个端面,配重块设置孔的轴线与转子本体的轴线平行,配重块设置孔的端面圆心以转子本体的端面圆心为对称点与3个偏心孔中位于中间位置的偏心孔的端面圆心对称设置;所述配重块设置孔中设置有配重块;所述端盖朝向通孔的侧面居中位置嵌入设置有一个轴承,轴承的规格与设置在转子本体上的转轴相匹配,所述转子通过转子本体上的转轴与端盖上的轴承配合设置在两个端盖之间的通孔内部;所述突起部的直径与轴承的内环的外径相一致。

进一步,所述通孔的两端设置有内螺纹,所述端盖的侧面设置有与通孔的内螺纹相匹配的外螺纹,端盖通过螺纹结构与壳体之间可拆卸连接。

进一步,所述底座的底面设置有用于减轻底座重量的凹陷;所述螺栓孔为2个,分别位于靠近底座两端的位置。

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