[实用新型]一种附着式轮廓标

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮廓标，尤其涉及一种用于高速公路、国道、省道、县道上的波形钢防护栏和钢筋混凝土防撞护栏以及隧道路沿等位置的轮廓体现的附着式轮廓标。

背景技术

传统的附着式轮廓标多采用棱镜反射原理进行光线反射，极易老化失效和被灰尘包裹，并且由于棱镜具有反光死角，当在拐弯处、急转弯处、车辆直线行驶与棱镜镜面的夹角角度较小时，棱镜无法形成正面反射，市区轮廓标应该的作用而造成事故多发。

实用新型内容

本实用新型提供了一种附着式轮廓标，其克服了背景技术中所述的现有技术的不足。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种附着式轮廓标，它包括一底板、两防静电面板和一反光布，所述反光布置于两面板之间，所述两面板相贴合且四周封合，所述底板与两面板的其中一面板相贴合并连接固定。

一实施例之中：所述两防静电面板的板面呈光滑的凹凸相连的波浪状。

一实施例之中：所述两防静电面板之间的四周采用高频技术真空封合。

一实施例之中：所述底板采用低压HDPE注塑级材料板。

一实施例之中：所述两防静电面板采用PET G30S吸塑级材料板。

一实施例之中：所述反光布采用高亮TC反光布。

一实施例之中：为水平板状。

一实施例之中：为具有折角的角板状，该角板由水平板状轮廓标对折形成。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

1、该附着式轮廓标包括包括一底板、两防静电面板和一反光布，反光布置于两面板之间，两面板相贴合且四周封合，所述底板与两面板的其中一面板相贴合并连接固定；可防止反光布的脱落老化以及防止雾气和灰尘落在两面板上或侵入两面板之间污染反光布而影响反光效果，不变形，不退色。

2、两防静电面板的板面呈光滑的凹凸相连的波浪状，使能够达到全方位的反光效果，完全吻合汽车行驶过程中车灯照射的角度，在急转弯处或直线行驶夹角较小时还能够清晰地辨别道路的轮廓，大幅提高道路的安全系数。

3、所述两防静电面板之间的四周采用高频技术真空封合，底板采用低压HDPE注塑级材料板，两防静电面板采用PET G30S吸塑级材料板，反光布采用高亮TC反光布；具有较高的抗冻性及耐高温性，不变形，不退色。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1绘示了水平板状轮廓标的平面图或角板状轮廓标的展开平面图。

图2绘示了角板状轮廓标的侧面图。

图3绘示了水平板状轮廓标的正面图或角板状轮廓标的展开正面图。

图4绘示了水平板状轮廓标的侧面图或角板状轮廓标的展开侧面图。

图5绘示了本实用新型所述的附着式轮廓标结构的分解示意图。

具体实施方式

查阅图1至图5，一种附着式轮廓标，它包括一底板10、两防静电面板20和一反光布30，所述反光布30置于两面板20之间，所述两面板20相贴合且四周封合，所述底板10与两面板20的其中一面板相贴合并连接固定。

优选地：所述两防静电面板20的板面呈光滑的凹凸相连的波浪状，以达到无论车灯以何种角度入射至轮廓标上，轮廓标都能全方位反光的效果，所述底板10与其中一面板20相贴合的一面同为相同的波浪状。

所述两防静电面板20的四周采用高频技术真空封合，可有效防止反光布的脱落老化以及防止雾气和灰尘落在两面板上或侵入两面板20之间污染反光布而影响反光效果，不变形，不退色。

所述底板10采用低压HDPE(高密度聚乙烯)注塑级材料板；所述两防静电面板20采用PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)G30S吸塑级材料板；所述反光布30采用高亮TC(涤棉)反光布；采用该些材料制作的轮廓标具有较高的抗冻性、耐高温性。

一较佳实施例中，所述轮廓标为水平板状，另一较佳实施例中，所述轮廓标由水平板状对折形成具有折角的角板，这两种形状的轮廓标根据被附着位置的形状选择适用。

使用时，将本实用新型所述的轮廓标采用塑料螺钉附着固定于防撞护栏或隧道路沿即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。