[实用新型]维修地沟全自动防护装置有效
申请号: | 201520215743.0 | 申请日: | 2015-04-10 |
公开(公告)号: | CN204703565U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 李方威;韩晓栋;王铁钢;申哲云 | 申请(专利权)人: | 新兴能源装备股份有限公司 |
主分类号: | E04H5/06 | 分类号: | E04H5/06 |
代理公司: | 北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 李增朝 |
地址: | 056107 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 维修 地沟 全自动 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于一种防护装置,特别涉及一种维修地沟全自动防护装置。
背景技术
目前随着国家车辆越来越多,车辆的维修工作也越加繁重,维修厂的地沟数量也在不断增多,而且一般都建在一起,如果地沟上没有汽车,人员在地沟旁稍不注意就容易掉入临近的地沟内。
发明内容
为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种维修地沟全自动防护装置。它结构简单,安全可靠,自动化程度高。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:车辆维修地沟左右侧壁顶端分别有凹槽,凹槽内分别嵌装有左、右折叠防护栏,左、右折叠防护栏分别由左、右电动升降装置驱动,左、右电动升降装置固定在车辆维修地沟的侧壁上。
本实用新型具有下列优点:1)、创造性的发明出维修地沟全自动防护装置。可以全自动的起降维修地沟护栏,防护人员安全;2)、、将防护栏做成折叠式结构,在收起状态时,完全隐藏于维修地沟内,不占用其他场地;3)、使用串联式非接触式传感器,当人站在一个传感器上时,并不会使防护栏动作,只有两个传感器收到信号时,防护栏才会动作,两个传感器间距在2米~3米之间,保证一个人很难同时触发两个传感器,而目前常规小汽车长度一般在3~5米,传感器2~3米的间距就保证了最大限度的通用性,一般汽车都可以触发传感器使防护栏动作;4)、通过自动及手动两套系统控制折叠防护栏的升降,是整体设备可用性加强,稳定性加强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型图1中的A-A剖视图;
图3为本实用新型俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示,车辆维修地沟3左右侧壁顶端分别有凹槽7,凹槽7内分别嵌装有左、右折叠防护栏1、6,左、右折叠防护栏1、6分别由左、右电动升降装置2、4驱动,左、右电动升降装置2、4固定在车辆维修地沟3的侧壁上。
所述的左、右折叠防护栏1、6收缩最小时分别全部嵌在凹槽7内。
所述的左、右电动升降装置2、4分别为左右气缸。
所述的左、右电动升降装置2、4分别为左右油缸。
所述的左、右折叠防护栏1、6分别由左、右手动升降装置8驱动。以便在停电时使用。
所述的左、右电动升降装置2、4由控制器10自动控制,控制器10与第一至第五非接触式传感器9-1至9-5电连接,第一至第五非接触式传感器9-1至9-5固定在车辆维修地沟3及其进车方向的车行道上。如图3所示。
使用时,当汽车经过第一、第二非接触式传感器9-1、9-2时,第一、第二非接触式传感器9-1、9-2被遮挡住,给控制箱10发出电信号,控制箱10控制左、右电动升降装置2、4折叠。折叠完成后,维修车辆即可开到维修地沟上方。
维修车辆维修完成后,退出车辆维修地沟3。陆续放开对第三至第五非接触式传感器9-3至9-5的遮挡,第三至第五非接触式传感器9-3至9-5给控制箱7发出电信号,控制箱7接到第三至第五非接触式传感器9-3至9-5所有的电信号时,驱动左、右电动升降装置2、4展开。展开完成后,就可以起到防护作用。
左、右手动升降装置8是通过机械装置与左、右折叠防护栏1、6连接的。正常状态下,左、右手动升降装置8并不使用。当出现停电或者控制箱损坏不能使用的状况下,可以通过左、右手动升降装置8,驱动左、右折叠防护栏1、6折叠或展开。
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