[实用新型]用于客车的底盘以及具有其的客车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于客车的底盘以及具有该底盘的客车。

背景技术

发明人所了解的相关技术中，纯电动车底盘结构包括底盘架和设置于底盘中间位置的纯电动车的电池，底盘架包围设置于电池外围，同时采用后置后驱的驱动系统。但是该纯电动车底盘结构的车架采用直大梁结构，导致整体重量较重；而且驱动电机放于后舱，占用空间大；电器附件布置于车身两侧，不安全，侧撞保护不够。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于客车的底盘，该底盘重量小，可以有利于延长客车的行驶里程，而且可以保护客车的电器附件。

本实用新型进一步地还提出了一种客车。

根据本实用新型的用于客车的底盘，包括：车架，所述车架包括：龙骨纵梁组件，所述龙骨纵梁组件包括两条平行设置的纵梁，所述两条纵梁的两端分别相连以形成封闭的环形结构；横梁结构，所述横梁结构分别设置在所述龙骨纵梁组件的横向两侧；轮组，所述轮组安装在所述车架上且至少包括前轮和后轮；电池包组件，所述电池包组件安装在所述车架上且包括多组电池包；悬架系统，所述悬架系统设置在车架上。

根据本实用新型的用于客车的底盘，结构强度好，可以保护客车的电器附件，而且车架的重量小，可以有利于延长客车的行驶里程。

根据本实用新型另一方面的客车，包括：车身；上述所述的用于客车的底盘，所述底盘设置在所述车身的下侧。具有上述底盘的客车重量小，可以提高行驶里程，而且行驶稳定性较好。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的侧视图；

图2是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的仰视图；

图3是根据本实用新型实施例的客车的局部连接关系示意图；

图4是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的踏板组件的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的局部剖视图；

图6是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的推力杆座的一个安装结构示意图；

图7是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的推力杆座的另一个安装结构示意图；

图8是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的前稳定杆的结构示意图；

图9是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的后稳定杆的结构示意图；

图10是根据本实用新型实施例的用于客车的底盘的电池包的安装结构示意图。

附图标记：

底盘100；

车架10；龙骨纵梁组件20；纵梁21；连接梁22；支撑杆23；横梁结构30；

轮组40；前轮41；后轮42；

电池包组件50；电池包51；左电池包52；右电池包53；叉车槽54；限位件55；安装板56；安装座57；

悬架系统60；推力杆61；推力杆座62；转接板63；辅助板64；稳定杆65；前稳定杆652；后稳定杆653；稳定杆安装座651；安装件66；辅助固定板67；加强板68；

踏板组件70；车身200。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。