[实用新型]基于系留气球低空探测过线装置有效
申请号: | 201520216129.6 | 申请日: | 2015-04-10 |
公开(公告)号: | CN204666838U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 张宇翔;曾春;宋均瑞 | 申请(专利权)人: | 长春希迈气象科技股份有限公司 |
主分类号: | G01W1/02 | 分类号: | G01W1/02 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 南小平 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 气球 低空 探测 线装 | ||
技术领域
本实用新型属于气象探测领域,具体涉及一种基于系留气球低空探测过线装置。
背景技术
系留气球低空探测系统是用来测量大气边界层相应高度上的温度、湿度、气压、风向、风速等参量的智能化探测系统。该仪器的最大特点是可以实时显示并存储各参量的测量结果,它重量轻便于携带,适合野外作业,可重复使用。它是科研、环保、气象、建筑、军事等领域应用的理想低空探测仪器。
该系统包括探空仪、绞车、气艇、索线装置和系留绳;绞车包括收放线装置、过线装置和自动排线装置;汽艇通过绞车、系留绳和索线装置将探空仪带到高空中进行气象观测。
当系留气球低空探测系统同时悬挂多个探空仪,系留绳承担的重量也不断增加;且系留气球低空探测系统在工作时,气艇内充有大量氢气,浮力大,现有技术的过线的装置是使系留绳穿过过线通孔,系留绳易磨损,而磨损的系留绳升到空中后极易断开,进而导致探测工作无法进行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于系留气球低空探测过线装置,解决现有技术系留绳易磨损的技术问题。
本实用新型基于系留气球低空探测过线装置包括轴承托板、轴承座、四根小轴、向心球轴承和左轴承盖板、右轴承盖板、上轴承盖板和下轴承盖板;轴承座与轴承托板为螺钉连接,四根小轴以井字形分布在轴承座内,每根小轴通过一对向心球轴承与轴承座连接,左轴承盖板螺钉连接在轴承座的左侧,右轴承盖板螺钉连接在轴承座的右侧,上轴承盖板螺钉连接在轴承座的上侧,下轴承盖板螺钉连接在轴承座的底面,系留绳穿过由四根小轴组成的井字的中心。
四根所述小轴的粗糙度大于等于1.6。
本实用新型的有益技术效果:本实用新型的系留绳穿过由四根小轴组成的 井字中心处,由于小轴是截面是圆形,且小轴具有较高的粗糙度,有效地解决了系留绳易磨损的技术问题。
附图说明
图1为本发明基于系留气球低空探测过线装置的主视图;
图2为本发明基于系留气球低空探测过线装置的左视图;
图3为本发明基于系留气球低空探测过线装置的俯视图;
图4为本发明基于系留气球低空探测过线装置的小轴的结构示意图;
图5为本发明基于系留气球低空探测过线装置的轴承座的主视图;
图6为本发明基于系留气球低空探测过线装置的轴承座的左视图;
图7为本发明基于系留气球低空探测过线装置的俯视图;
其中,1、轴承托板,2、轴承座,3、小轴,4、向心球轴承,5、左轴承盖板,6、上轴承盖板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
参见附图1、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6和附图7,本实用新型基于系留气球低空探测过线装置包括轴承托板1、轴承座2、四根小轴3、向心球轴承4和左轴承盖板5、右轴承盖板、上轴承盖板6和下轴承盖板;轴承座2与轴承托板1为螺钉连接,四根小轴3以井字形分布在轴承座2内,每根小轴3通过一对向心球轴承4与轴承座2连接,左轴承盖板5螺钉连接在轴承座的左侧,右轴承盖板螺钉连接在轴承座的右侧,上轴承盖板6螺钉连接在轴承座的上侧,下轴承盖板螺钉连接在轴承座的底面,系留绳穿过由四根小轴组成的井字的中心。
四根所述小轴3的粗糙度大于等于1.6。
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