[实用新型]一种摩托车发动机盖有效
申请号: | 201520217662.4 | 申请日: | 2015-04-11 |
公开(公告)号: | CN204610062U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 严亚萍;陈国荣 | 申请(专利权)人: | 泰州市天鑫机械有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及摩托车领域,更具体地说,涉及一种摩托车发动机盖。
背景技术
摩托车作为一种较为方便的代步工具,在很多家庭中均有使用,一辆摩托车最重要的部位莫过于发动机,现有的发动机壳在收到外力冲击时,比较容易损坏而导致发动机受损,给用户造成较大损失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种摩托车发动机盖。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种摩托车发动机盖,该发动机盖包括盖体、设置于该盖体外部的加强筋以及设置于该盖体内面的散热片,该加强筋凸出于盖体正面和侧面且该加强筋之间相互垂直设置,该散热片凸出于该盖体内面且该散热片之间相互垂直设置。
在本实用新型所述的摩托车发动机盖中,该盖体内面设有温度检测装置以及与该温度检测装置电连接的控制器,该发动机外部设有与该控制器电连接的温度显示装置。
在本实用新型所述的摩托车发动机盖中,该盖体外部还设有与该控制器电连接的报警装置。
在本实用新型所述的摩托车发动机盖中,该盖体上与发动机连接位置处套设有减震橡胶环。
在本实用新型所述的摩托车发动机盖中,该盖体正面和侧边分别设有用于固定该盖体的螺纹孔。
在本实用新型所述的摩托车发动机盖中,该散热片与该盖体内面可拆卸连接,该加强筋与该盖体一体成型。
实施本实用新型的摩托车发动机盖,具有以下有益效果:使用本实用新型的摩托车发动机盖时,将发动机盖固定盖设在发动机上,当发动机受到外力冲击时,设置于盖体外部的加强筋首先受外力冲击,起到保护盖体直接受外力冲击的作用,减缓其受力,有效避免了发动机的损坏。同时在发动机内面设置散热片可有效散热,减少用户不小心触摸到发动机盖时被烫伤的风险。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型摩托车发动机盖的外部结构示意图;
图2是本实用新型摩托车发动机盖的内面结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1、2所示,在本实用新型的摩托车发动机盖第一实施例中,该发动机盖1包括盖体2、设置于该盖体2外部的加强筋3以及设置于该盖体2内面的散热片4,该加强筋3凸出于盖体2正面和侧面且该加强筋3之间相互垂直设置,该散热片4凸出于该盖体2内面且该散热片4之间相互垂直设置。
使用本实用新型的摩托车发动机盖1时,将发动机盖1固定盖设在发动机上,当发动机受到外力冲击时,设置于盖体2外部的加强筋3首先受外力冲击,起到保护盖体2直接受外力冲击的作用,减缓其受力,有效避免了发动机的损坏。同时在发动机内面设置散热片4可有效散热,减少用户不小心触摸到发动机盖1时被烫伤的风险。
进一步的,该盖体2内面设有温度检测装置5以及与该温度检测装置5电连接的控制器6,该发动机外部设有与该控制器6电连接的温度显示装置7。
进一步的,该盖体2外部还设有与该控制器6电连接的报警装置8。
进一步的,该盖体2上与发动机连接位置处套设有减震橡胶环。
进一步的,该盖体2正面和侧边分别设有用于固定该盖体2的螺纹孔9。
进一步的,该散热片4与该盖体2内面可拆卸连接,该加强筋3与该盖体2一体成型。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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