[实用新型]一种用于货车的多功能尾部安全护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于货车的多功能尾部安全护栏。

背景技术

    目前市面上的货车为了保护自身尾部安全和降低追尾过程中后车的安全，均会在尾部安装防撞护栏，但是普通的防撞护栏结构简单，功能单一，因为安装了护栏，导致货车在前进和后退时很容易因为护栏底部较低导致护栏撞击受损，大大缩小护栏的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的用于货车的多功能尾部安全护栏，解决普通货车尾部安全护栏结构简单，功能单一，使用寿命低和安全性差的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于货车的多功能尾部安全护栏，包括车厢和底盘，车厢下端近尾部铰链连接有用于保护货车尾部安全性的防撞护栏，防撞护栏由三根纵向设置的竖杆和两根横向设置的横杆组成，底盘上近尾部位置固定连接有电动横移装置，电动横移装置包括外壳、位于外壳内部的电机和与电机传动轴螺纹连接的丝杆，丝杆左端固定连接有外置推杆，外置推杆左端固定连接有用于延长防撞护栏使用寿命和提升安全性的液压顶杆，液压顶杆左端与防撞护栏铰链连接，电动横移装置内部固定连接有用于控制电机的正反转开关和复位装置，正反转开关分别与货车倒车灯和复位装置电连接，货车倒车灯通过正反转开关控制电动横移装置向右平移，复位装置通过正反转开关控制电动横移装置向左平移。

进一步地，为了可以控制护栏恢复初始位置，复位装置输出端与正反转开关上的正转接线端子电连接。

进一步地，为了方便控制护栏变换角度，货车倒车灯输出端与正反转开关上的反转接线端子电连接。

进一步地，为了提升夜间安全性，防撞护栏左侧面上固定连接有反光安全层。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种用于货车的多功能尾部安全护栏通过在护栏内侧设置有控制护栏角度变换的电动横移装置，并且通过复位装置和倒车装置控制电动横移装置，大大提升货车尾部护栏的智能性，延长护栏的使用寿命，提升护栏的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧面结构示意图。

图中:1.车厢，2.底盘，3.防撞护栏，3-1.竖杆，3-2.横杆，4.电动横移装置，4-1.外壳，4-2.电机，4-3.丝杆，5.外置推杆，6.液压顶杆，7.正反转开关，8.货车倒车灯，9.复位装置。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1和图2所示的一种用于货车的多功能尾部安全护栏，包括车厢1和底盘2，车厢1下端近尾部铰链连接有用于保护货车尾部安全性的防撞护栏3，防撞护栏3由三根纵向设置的竖杆3-1和两根横向设置的横杆3-2组成，底盘2上近尾部位置固定连接有电动横移装置4，电动横移装置4包括外壳4-1、位于外壳4-1内部的电机4-2和与电机传动轴螺纹连接的丝杆4-3，丝杆4-3左端固定连接有外置推杆5，外置推杆5左端固定连接有用于延长防撞护栏3使用寿命和提升安全性的液压顶杆6，液压顶杆6左端与防撞护栏3铰链连接，电动横移装置4内部固定连接有用于控制电机4-2的正反转开关7和复位装置9，正反转开关7分别与货车倒车灯8和复位装置9电连接，货车倒车灯8通过正反转开关7控制电动横移装置4向右平移，复位装置9通过正反转开关7控制电动横移装置4向左平移。

工作原理：通过车辆启动时，防撞护栏3保持竖直，但是当货车要倒车时，倒车灯亮起，同时激活正反转开关7，电机4-2开始转动，带动丝杆4-3、外置推杆5、液压顶杆6和防撞护栏3向车头方向移动，这样如果不仅可以增大后倾角，还能在倒车时防止防撞护栏因为底部角度而产生撞击，影响寿命；当倒车灯关闭折后，复位装置9开始启动，控制电机4-2开始转动，带动丝杆4-3、外置推杆5、液压顶杆6和防撞护栏3向车尾方向移动，将防撞护栏3恢复到初始位置，我们还可以根据手动调节复位装置9的复位距离来控制日常状态下防撞护栏的3的角度，从而可以根据路况调节防撞护栏的离地间隙。