[实用新型]一种集装箱码头船舶离梆预警系统有效

专利信息
申请号: 201520219533.9 申请日: 2015-04-14
公开(公告)号: CN204808602U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 蔡国强;罗刚;芦小军;吴海生 申请(专利权)人: 赤湾集装箱码头有限公司
主分类号: G08G3/00 分类号: G08G3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 51800*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱码头 船舶 预警系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及属于港口船舶技术领域,具体涉及一种集装箱码头船舶离梆预警系统。

背景技术

目前如果船泊位处于河道口,频繁涨落潮或是水位的突变都会导致船舶面临作业中受到水流冲动而发生离梆。而且随着船舶的大型化,船舶靠离时导致码头水域产生较大的波动,有时该情况与潮汐作业,汛期作业相结合后将会对船舶离梆产生更大的影响。

由于强大的拉力使船舶的缆绳发生断裂,缆绳断裂时不仅可能使船舶失控,而且由于缆绳断裂时的弹力有可能会伤人(比如2009年就发生过一起断缆后严重伤人事故);2012年5-9月份潮汛期共发生船舶较大幅度离梆100余次(接近于每天都会发生),其中拉断缆绳10余次,引发较严重的险情2次,因此正对于停泊在河道口上的船舶是否发现离梆情况的监控有必要进行监控以及预防。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱码头船舶离梆预警系统。

根据本实用新型的一方面,提供了一种集装箱码头船舶离梆预警系统,包括:处理终端以及激光测距仪,所述处理终端和激光测距仪分别连接有一信号采集发射器,所述信号采集发射器之间通过无线连接,所述处理终端上设有人机操作界面,所述处理终端通过无线连接方式连接有手持无线终端。

进一步的,所述处理终端以及激光测距仪均通过接口RS232或者RS485与所述信号采集发射器连接。

进一步的,所述信号采集发射器连接有工业无线通讯天线,所述工业无线通讯天线的工作频率为150.00MHz~470MHz。

进一步的,所述工业无线通讯天线的传输距离为0~20km。

进一步的,所述工业无线通讯天线的传输距离为0~8km。

本实用新型的有益效果为:实用新型通过激光测距仪可以实时监测靠泊作业的班轮与码头的距离,并通过信号采集发射器以及工业无线通讯天线向此泊位作业司机和调度进行报警提醒;让司机可以提前做出应对措施,可以大大降低离梆事故的发生,为生产安全保驾护航,也解决了长期困扰我们的棘手问题。

附图说明

图1为集装箱码头船舶离梆预警系统的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1示意性地显示了根据本实用新型的一种集装箱码头船舶离梆预警系统。

本实施例提供的一种集装箱码头船舶离梆预警系统,请参阅图1,该集装箱码头船舶离梆预警系统包括:一个处理终端001以及激光测距仪002,在本实施例中共设置有两个激光测距仪002,在船头003与船尾004的直线位置上均设有一个激光测距仪002,该两个激光测距仪002分别固定安装于泊的河道岸边,所述处理终端001和激光测距仪002分别连接有一信号采集发射器005(007,008),所述处理终端001以及激光测距仪002均通过接口RS232或者RS485右数据线与所述信号采集发射器005(007,008)连接,所述信号采集发射器005(007,008)连接有工业无线通讯天线009,所述工业无线通讯天线009的工作频率为150.00MHz~470MHz,所述工业无线通讯天线009的传输距离为0~8km,当然亦可根据需要传输距离定制为10~20km,所述信号采集发射器005(007,008)之间通过无线连接,所述处理终端001上设有人机操作界面,所述处理终端001通过无线连接方式连接有手持无线终端006。

本实用新型的有益效果为:实用新型通过激光测距仪002可以实时监测靠泊作业的班轮与码头的距离,并通过信号采集发射器005(007,008)以及工业无线通讯天线009向此泊位作业司机和调度进行报警提醒;让司机可以提前做出应对措施,可以大大降低离梆事故的发生,为生产安全保驾护航,也解决了长期困扰我们的棘手问题。

最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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