[实用新型]一种新型警示牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通警示装置领域，具体而言，涉及一种新型警示牌。

背景技术

警示装置是交通领域必不可少的装置，以提示司机前方的道路状况，使其做出正确的决定，以防交通事故的发生。

现在已有的车载的警示牌有两种，一种是运用反光材料制作的，在夜间或者雾天的时候在车子距离警示牌较近的时候，通过灯光，才能看见警示牌的存在，难免有的时候反应不过来造成不安全因素；另一种是LED警示牌，在白天的时候LED灯的存在并没有任何用处，导致浪费电量，使得不能物尽其用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型警示牌，旨在改善上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种新型警示牌，包括两块顶部相铰接的警示板，其中一块警示板的正面设有至少两块警示层，警示层的颜色互不相同，另一块警示板的正面设有至少两组警示灯，每一组警示灯的颜色互不相同，警示板内设有相连的电源及开关，开关与每一组警示灯相连。

两块警示板相铰接，使其在使用时可转动成三角形的支架，放置在路边，不使用时，转动使两块警示板相贴合，使其可方便地放置在车内。上述的“上、下”指的是其在使用时放置在地面上的位置，如图1及图2所示。

在白天天气较好的时候使用时，将这种警示牌放置在道路上，使其带有警示层的警示板朝向道路，使过往的司机能够看到警示层，以起到警示作用；在阴雨天、雾霾天或晚间使用时，将警示牌放置在道路上其带有警示灯的警示板朝向道路，使过往的司机能够看到警示灯，以起到警示作用。

这种警示牌两面均可起到警示作用，在各种天气均可使用，其警示层在晴朗的白天可将光线反射的很远，使过往的司机很远即可看到警示牌，提前做出正确操作；警示灯可穿透大雾雨帘及黑夜，使过往的司机能够及时看见。因此这种警示牌方便实用，功能齐全，可给道路提供安全有序的交通环境。

警示层优选有两块，且分别采用红、黄两种颜色制成，这种颜色及其组合可在大气中传播的更远，使其能够起到更好的警示效果。

优选地，所述警示层用反光材料制成。具体地，用反光的红、黄两种颜色材料制成。反光材料可更好地反射光线，使其能起到更好的警示作用。

优选地，所述警示灯有两组。两组颜色互不相同的警示灯即可单独使用也可组合使用，组合使用时能更好地刺激人的眼部神经，起到更好的警示作用。具体地，每一组警示灯均采用多个LED灯制成。

优选地，两组警示灯的颜色分别为红色及蓝色。红色属于暖色系，是可见光谱中长波末端的颜色，波长大约为610到750纳米。红色对于人的眼球是一种刺激性颜色，能起到很好的刺激醒目效果。而蓝色是冷色系，对人体的刺激较弱，使看到的人比较缓和。两种颜色的结合使用可起到多种警示。

红色警示灯位于蓝色警示灯的上部。红色灯亮起时一般是要提醒过往司机前方道路有故障，请司机缓速慢性，以便安全通过。位于上部的红色警示灯可传播的更远，使司机尽早看到，以防发生不测。

优选地，两块警示层自上而下设置，两组警示灯自上而下设置。

进一步地，设有警示灯的警示板的正面设有镜面板，警示灯设于镜面板上。镜面板可起到对警示灯发出的灯光反射的作用，在亮度同等的情况下，可使光线显得更为显眼醒目。因此，配备了镜面板的警示板可以设置数量较少的LED灯，使其在使用时更为节省电能，使警示板内的电源可使用更长时间，节约成本。

进一步地，两块警示板上设有相匹配的固定装置，通过该固定装置可使两块警示板不会相互转动。使这种警示牌在使用时可较为牢固地放置在地面上，不会产生滑倒等现象。

进一步地，所述固定装置包括设于其中一块警示板的背面的条形槽及铰接于条形槽内的条形杆，该条形杆的自由端设有挂钩；固定装置还包括设于另一块警示板的背面的钩环，两块警示板相互转动至一定角度所述挂钩可挂于钩环内。

不使用时，将条形杆卡接在条形槽内，使该警示牌可方便地放置在车内。在使用时，转动两块警示板，将条形杆的挂钩挂在钩环内，可使两块警示板不会相互转动，使其较为牢固地放置在地面上。

优选地，所述钩环包括设置在该警示板背面的凹槽及设于凹槽内的横杆。

具体结构如图5及图6所示，这种结构的钩环使该警示板的背面较为平整，使两个警示板可贴合在一起，方便放置在车内。

优选地，两块警示板上均设有手提口，当两块警示板转动至贴合时，两个手提口重合。手提口的设置使使用者可方便地将该警示牌提起。