[实用新型]可雾化降尘的煤料卸车机有效
申请号: | 201520220300.0 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN204508281U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 俞建莲;谢永宁;张晓峰 | 申请(专利权)人: | 颜文辉 |
主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18;B65G67/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雾化 降尘 卸车 | ||
1.一种可雾化降尘的煤料卸车机,包括金属支架,在金属支架下部设置有行走机构,在金属支架上设置有变幅输送机构、翻斗机构、司机室和防尘机构,其特征在于:所述防尘机构包括控制器、粉尘传感器(8-1)、压风管(8-2)、压水管(8-3)、风水混合腔(8-4)、开关阀(8-5)和风水喷头(8-6),所述风水混合腔(8-4)设置在压风管(8-2)和压水管(8-3)的末端,开关阀(8-5)设置在风水喷头(8-6)根部,粉尘传感器(8-1)位于风水混合腔(8-4)外部,并通过控制器与开关阀相连;所述金属支架包括支腿(5-1)和金属横梁(5-2),支腿(5-1)数量有两个,金属横梁(5-2)架设在支腿(5-1)上,在金属横梁(5-2)与支腿(5-1)之间设置有金属支撑板(5-3);所述变幅输送机构的数量有两组,两组变幅输送机构分别设置在金属支架左右两侧,所述每组变幅输送机构均包括抱杆(1)、变幅杆(2)和输送带(3),抱杆(1)垂直设置在金属支架上部,输送带(3)水平设置在金属支架上部并位于抱杆外侧,变幅杆(2)倾斜设置在抱杆(1)和输送带(3)之间,变幅杆(2)的前端与抱杆(1)上端铰接连接,后端与输送带(3)末端铰接连接;所述翻斗机构包括机架(4-1)、提升转轴(4-2)、提升架(4-3)、提升链条(4-4)和翻斗(4-5),机架(4-1)设置在金属支架上部,提升转轴(4-2)设置在机架(4-1)上部,提升架(4-3)设置在机架(4-1)下部,提升链条(4-4)缠绕在提升转轴(4-2)和提升架(4-3)上,翻斗(4-5)设置在提升链条(4-4)上。
2.根据权利要求1所述的可雾化降尘的煤料卸车机,其特征在于:所述变幅杆(2)为长度可调变幅杆,包括相互套置设置的第一管节(2-1)、第二管节(2-2)和第三管节(2-3),在第一管节(2-1)和第三管节(2-3)末端均设置有耳孔,销轴穿过第一管节(2-1)和第三管节(2-3)末端的耳孔分别与抱杆(1)和设置在输送带上的耳板相连接。
3.根据权利要求1所述的可雾化降尘的煤料卸车机,其特征在于:所述抱杆(1)包括两根平行设置的第一立杆(1-1)和第二立杆(1-2),第一立杆(1-1)和第二立杆(1-2)上端通过连接杆(1-3)连接,且第一立杆(1-1)与连接杆(1-3)、第二立杆(1-2)与连接杆(1-3)之间通过卡头(1-4)卡合连接,在第一立杆(1-1)、第二立杆(1-2)和连接杆(1-3)之间交错设置有加固杆(1-5)。
4.根据权利要求1所述的可雾化降尘的煤料卸车机,其特征在于:所述输送带(3)包括输送板(3-1)、传送网带(3-2)、传送轮(3-3)、传送支座(3-4)和转向轮(3-5),传送支座(3-4)数量至少三组,均匀设置在输送板(3-1)上表面上,每个传送支座(3-4)对应一个传送轮(3-3),传送轮(3-3)设置在传送支座(3-4)上,转向轮(3-5)设置在输送板(3-1)末端,传送网带(3-2)缠绕在传送轮(3-3)上表面及输送板(3-1)下表面上。
5.根据权利要求1所述的可雾化降尘的煤料卸车机,其特征在于:所述行走机构包括行走轨道(6-1)、行走轮(6-2)和减速电机(6-3),行走轮(6-2)的数量有两个,两个行走轮(6-2)分别设置在两个支腿下部,并卡在行走轨道(6-1)上,减速电机(6-3)设置在行走轮(6-2)上。
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