[实用新型]一种可伸缩式汽车衡

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种称重装置的技术领域，特别是涉及一种可伸缩式汽车衡。

背景技术

    汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。然而现有技术的汽车衡体形巨大，制作材料花费成本高，占地面积广，不方便携运。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种称重装置的技术领域。

本实用新型所采用的技术方案是：一种可伸缩式汽车衡，它包括称体、传感器、显示仪表、斜坡面、导轨，第一称体（9）上端部设有斜坡面（10），右端部设有斜坡面（8），第二称体（2）右端部设有斜坡面（1），第一称体和第二称体内部都装有传感器，示仪表（12）安装在第一称体上，，第一称体和第二称体由导轨结构相连接，第一导轨（7）安装在第一称体下部，第三导轨（3）安装在第二称体右端 。

第一导轨（7）与第二导轨（5）由工字导杆（6）相连接，工字导杆（6）可以分别沿第一导轨（7）与第二导轨（5）滑动，第二导轨（5）可以沿第一导轨（7）间滑动，第二导轨（5）端部焊接到T字导杆（4）下端，T字导杆（4）和第三导轨（3）相连接并且可以沿第三导轨（3）滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于其具有可伸缩性，使得称体体形较小，制作材料花费成本相应要低，占地面积小，方便携运，两个称体可同时使用也可以单独使用，同时使用适用于大型车辆，可以调节导轨的长短来适应车辆的长短，单独使用时适用于小型车辆，使用方便快捷。

附图说明

图1为一种可伸缩式汽车衡结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种可伸缩式汽车衡，它包括称体、传感器、显示仪表、斜坡面、导轨，第一称体9上端部设有斜坡面10，右端部设有斜坡面8，第二称体右端部设有斜坡面1，第一称体和第二称体内部都装有传感器，示仪表12安装在第一称体9上，，第一称体和第二称体由导轨结构相连接，第一导轨7安装在第一称体下部，第三导轨3安装在第二称体右端 。第一导轨7与第二导轨5由工字导杆6相连接，工字导杆6可以分别沿第一导轨7与第二导轨5滑动，第二导轨5可以沿第一导轨7滑动，第二导轨5端部焊接到T字导杆4下端，T字导杆4和第三导轨3相连接并且可以沿第三导轨3滑动。

如果是小型车辆可以直接通过斜坡面10到第一称体上称量，如果是大型车辆，根据车辆的长短和前后轮的位置，调节导轨的长度通过工字导杆6在第一导轨7和第二导轨5间的滑动调节两称体间的距离和通过T字导杆4在第三导轨3间的滑动调节第二称体2上下间的距离使得车辆前轮落在第二称体2上，后轮落在第一称体9上，通过两个称体的结合使用就可以称出大型车辆的重量。